作为Lexus RC F GT3接班人预览版本。虽然它要到2026赛季才会正式参赛，但最近在比利时发现了一辆拥有伪装的原型车。这台凶狠而精瘦的Toyota赛车在湿滑的Spa-Francorchamps赛道上展现了它的实力。

GR GT3之前曾在日本的Motegi赛道以及Toyota拥有的Fuji Speedway赛道进行过测试。现在它来到了欧洲，展示了巨大的尾翼和宽阔的车身。一些小雨并没有阻止测试车手在挑战性的4.3英里（6.92公里）赛道上测试这台赛车。GR GT3的另一个重要意义在于它将衍生出一款Lexus版的公路车。这并不是传闻，而是事实。

大约一年前，Toyota WEC车队总监Rob Leupe告诉Motorsport.com：“日期（2026年）与公路车部分保持一致，这符合Toyota的理念，就是将赛车技术应用于公路车。目前这项工作正在顺利推进。” 当被问及是否会挂上Lexus标志时，Rob Leupe说：“目前看来是这样的。这取决于Toyota内部的发展情况，但目前是的。”

无论是Lexus还是Toyota，最重要的是这将会是一款市售的新运动型跑车。根据排气声浪，这款车可能会搭载一台大排气量的V8引擎。而根据Motorsport的报导，这款车的赛车版本本应在2025赛季首秀，但由于街道版车型的开发遇到困难，延迟了一年。自概念车首次亮相以来，已经过去了两年半。

在2024年2月，Toyota Racing Development总裁David Wilson告诉SportsCar365，“车型推出的时间表依然是2026年左右，开发进展顺利。认证工作必须完成，这涉及很多步骤。目前一切都按计划进行，但你必须给自己留出一些缓冲时间。”

David Wilson暗示赛车首秀可能会在2026年的Daytona 24小时耐力赛上进行。希望我们能更早看到这款公路版车型的亮相。

这款即将登场的赛车和其公路版本不仅代表了Toyota对赛车运动的持续投入，更展示了其将赛车技术应用于市售车型的决心。随着时间的推进，我们期待着在不久的将来能亲眼见证这款充满激情和性能的车型在道路和赛道上的精彩表现。