2018年9月将BMW Z4 M40i带到Nurburgring Nordschleife赛道之后，不久前，Sport Auto的Christian Gebhardt又带着相同平台打造的Toyota A90 GR Supra来到人称”绿色地狱”的Nurburgring Nordschleife。
当Z4 M40i以7分55.41秒完成Nordschleife赛道一圈时，新的GR Supra则是以更短的7分52.17秒通过Nordschleife的终点线，快了3秒多一点。
之前在开发A90 Supra时Toyota花了相当多的时间在Nurburgring北环赛道上进行测试，但他们从未公佈官方时间。因此，由Sport Auto测试车手Christian Gebhardt设定的这一个单圈时间首次揭示了Supra在”绿色地狱”上会有多快。
今年稍早时，Supra的首席工程师Tetsuya Tada告诉Road and Track，这辆跑车可能在7分40秒跑完Nordschleife一圈。如果Toyota本身像许多製造商一样花好1几天时间测试和改善Supra，毫无疑问的，我们絶对相信它会超越Sport Auto所设下的单圈时间。
无论哪种方式，7分52.17秒的单圏时间真的非常不错，尤其是它的3.0升六缸涡轮引擎“仅”340ps。但这个成绩比去年Christian Gebhardt驾驶M2 Competition在Nordschleife跑出的7分52.36秒还快。