印尼丰田阿斯特拉汽车(Toyota-Astra Motor, TAM)今(15)日推出了由大发主导研发，专为东南亚市场量身打造的亚太规Yaris Cross。全车系统一搭载1.5升四缸发动机(2NR-VEX或2NR-VE)，匹配CVT或5速手排变速系统，并提供了油电动力车款。
Yaris Cross GR Sport
亚太规Yaris Cross由大发主导研发，基于DNGA平台打造，车身尺码4,3101,7701,615mm，轴距2,620mm。相较于基于TNGA平台打造的的日规Yaris Cross(4,1801,7651,560mm，轴距2,560mm)来的大上一些。此外，该车离地高度260mm，接近角为19度，离去角为28度，让Yaris Cross也能应付轻度越野路况；与日常驾驶更相关的东西，该车迴转半径为5.2米。
标配7吋数位仪表与10.1吋中控
全景天窗
虽然尺码是中小型休旅车，但亚太规Yaris Cross并没有跟实用性妥协。研发团队开发了充足的内部空间，以提供舒适的座椅和多功能的乘客和货物装载能力。甚至内部测试也声称，全新 Yaris Cross 的车厢空间与其上方的车型属于同一级别。官方宣称，该车拥有优于同级休旅车前后排乘客间距，此外，更配备了(印尼市场)同级唯一的足踢传感式电动尾门。安全配备方面，标配六个安全气囊、电子手煞车（含AUTOHOLD）、360度环景、车侧盲点、被动安全系统（VSC、ABS、EBD）以及 Toyota Safety Sense 驾驶员辅助系统套件。
动力编成方面，亚太规Yaris Cross提供两种汽油动力选项。其一是与新世代Vios共享1.5升自然进气4缸引擎(2NR-VE，105匹/14.0公斤米)，匹配CVT无段变速系统。另一款则是基于1.5升4缸引擎(2NR-VEX)而来的油电动力系统，匹配CVT无段或5速手排变速系统。