Toyota推出Yaris Cross GR Sport与Yaris Cross Z Adventure。首先Yaris Cross GR Sport不只有造型上的变化调整，Toyota还为这款车提供了更坚固的车身和改进的避震悬吊系统。Yaris Cross GR Sport在车身底部中央和后部都有额外的结构杆来强化车体刚性。Toyota表示，这可以提高转向稳定性并减少车身侧倾。
修改后的避震悬吊将车身高度降低了0.39 英寸（10 mm）。Toyota的工程师们还调整了弹簧、减震筒以及电动辅助转向系统，同时也为Yaris Cross GR Sport配备了18英寸的Falken FK510轮胎。
借助混合动力系统，Yaris Cross GR Sport现在拥有升级的动力系统控制器，可提供更好的油门踩踏反应。Toyota还透过在前后增加网状格栅来调整小型跨界车的造型。制动卡钳也涂上一层红漆，并配备10辐式轮圏。
车室内部，Yaris Cross GR Sport拥有特殊的GR前排座椅，混合了Air Nubuck和合成皮革材质。此外它也有一个皮革包覆的GR三辐式方向盘，铝合金脚踏板组，皮革排档头。
GR Sport配备一颗1.5升三缸引擎，动力输出则分为两种。一个版本可输出118 hp的最大马力。另一种的混合动力版本可提供90 hp的最大马力。这两种动力版本都为前轮驱动。
▼Toyota Yaris Cross Z Adventure
至于Toyota Yaris Cross Z Adventure，它看起来与2021年在欧洲推出的Yaris Cross Adventure相同。前后保险杆上增加了银色饰板、18英寸轮圏和车顶行李架。在座舱内，Z Adventure版本将棕色合成皮革与黑色粗花布料相结合，形成精美的内装。
这些由内而外的细微视觉调整使Yaris Cross看起来更高雅时尚，不过在机械部份，它与标准Yariss Cross车型没有什麽不同，这意味著它有FWD前轮驱动汽油版本，FWD前轮驱动和AWD两种1.5升混合动力版本。
▼Yaris Cross GR Sport
