2024 IAA Transportation上，VWCV推出了全新T7世代的Caravelle和Transporter。这次的展会并非大家熟悉的乘用车展，而是专门聚焦于商用车领域的展览。这两款车型于八月初在网路上首次亮相，而如今它们在IAA展会的第12展厅正式与世人们见面，展示时间将持续至9月22日。

IAA是德国国际汽车展，分为两部分：一是聚焦乘用车和二轮车的IAA Mobility（前称法兰克福车展），二是以商用车为主的IAA Transportation，这次在汉诺威举行的就是后者。IAA虽然是全球五大汽车展之一，但近年来乘用车展部分逐渐失去热度，尤其是从法兰克福转移到慕尼黑之后。然而，IAA Transportation依然吸引了不少目光，尤其是VWCV的这次双车首发。

这次亮相的T7世代Transporter和Caravelle在设计上有着大幅改进，并与Multivan和California等车型，以及纯电动的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo系列共同组成Volkswagen的全新厢型车阵容。新车不仅在空间、载重量和拖车能力方面有所提升，也在动力系统上提供多样选择，包括柴油前驱、四轮驱动、插电式溷合动力（PHEV）和纯电动车型。

 

T7世代Transporter和Caravelle秉承了VW的「Bulli」精神，这个品牌自75年前T1推出以来，一直是VWCV的代表作。如今，VW将「Bulli」品牌统一应用在不同系列的车型上，包括商用的Transporter和Caravelle、休閒和商务用途的Multivan，以及露营车California。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo则是该品牌的全电动车型，进一步拓展了VW在电动化领域的版图。

全新Transporter提供多种车身型态，包括标準的箱型车、箱型车「Plus」、车队巴士和双排座加长轴距车型等选择。箱型车和车队巴士版本还可以选配高车顶和加长轴距，九人座的Caravelle则主要针对穿梭巴士和迷你巴士市场，可选配加长轴距或标準轴距车型。此外，两款车型还推出了全地形版本的PanAmericana，进一步强化其越野性能。

在载货空间方面，这些新车的最大装载量达到9立方公尺，载重量增加了0.13吨，达到1.33吨，而拖车最大重量也增加了0.3吨，达到2.8吨。动力方面，T7 Caravelle和Transporter在发售初期提供了七种动力选项，包括叁款柴油引擎：分别提供110匹马力、150匹马力和170匹马力。其中后两款车型可选配或标配八速自排变速箱和4Motion四轮驱动系统。

此外，插电式溷合动力车型（eHybrid PHEV）搭载232匹马力的动力系统，而纯电动的e-Transporter和e-Caravelle则配备64kWh的电池，并提供100 kW（136匹马力）、160 kW（218匹马力）和210 kW（286匹马力）叁种动力选择。

VWCV这次推出的T7世代Transporter和Caravelle，不仅延续了「Bulli」的经典精神，也展现了他们在电动化和商用车市场上的强大竞争力。这两款车型在未来的市场中，无疑将成为多功能商用车领域的重要角色。