2022年3月海外发表的ID.Buzz，该车造型承袭1949年推出的T1休旅车，其圆润的外型，带来仅0.285Cd的风阻係数。车身尺码4,7121,9851,937mm，轴距2988mm，仅款是标准轴的5人座车款，尺码也相当大，加上纯电动力系统在空间上的优势，预计车舱空间将有不俗的表现。充电规格预计为欧规CCS2。
ID.Buzz基于VAG的MEB电动车专用平台打造，採单马达后驱，最大马力204匹；搭载总容量82度(可用77度)的锂电池组，WLTP续航里程约423公里；DC充电功率最高支援170kW，10%~80%充电约半小时，预计採用欧规CCS2充电规格。前麦花臣、后多连杆悬吊，并导入DCC动态底盘控制系统，具备主动阻尼设定。提供Eco、Comfort和Sport三种驾驶模式。因为后驱，少了前置电动马达，因此转弯半径比Multivan来的小，仅11m。
车内佈局方面，延续ID系列电动车的家族设计，搭载5.5吋数位仪表与10吋中控萤幕(另提供12吋)，车内座椅布局採2+3的五人座设定，座椅椅面上有著彰显身分的ID字样。标准轴车款的行李厢标准容积为1121升，后排6/4分离的座椅全数收折后可来到最大的2,205 升。
