Wheelsandmore Audi RS 6 Avant

身为全球车坛中性能旅行车的代表作品，相信Audi RS 6 Avant绝对是车迷脑海中首先想到的车款，于2019年法兰克福车展中也发表了最新世代车型，而对于动力强化颇有一套的Wheelsandmore，近来也推出了最新的RS 6 Avant改装作品－@TenTension。

基于RS 6 Avant所搭载的EA825 4.0 V8 TFSI双涡轮增压汽油引擎，在结合48V Mild-Hybrid轻油电系统之后，原厂状态下已拥有600hp/81.6kgm的强大动力，为此Wheelsandmore推出了多达5阶段的升级方桉，在Stage 1阶段中藉由Tec-Tronic供油电脑进行ECU重新调校，并换装高流量空滤，就让动力输出提高到710hp/93.8kgm的程度，在Stage 2阶段中则是再换上附可变阀门的Capristo中尾段排气系统，让输出继续增加到725hp/94.9kgm的水准，接着在Stage 3阶段则是继续换装高流量进气系统与进气岐管，使输出再提升至786hp/108.1kgm。

至于Stage 4阶段更换装了加大涡轮增压器本体，自然也让输出继续提高到965hp/127.5kgm的程度，最后在终极的Stage 5阶段则是换装全段直通排气系统，也让最大马力达到1010hp的境界，至于峰值扭力则是以电子限制在127.5kgm，儘管Wheelsandmore并未公布性能经过强化后的RS 6 Avant详细性能数据，不过预料将可达到0~100km/h加速3秒内完成、极速超过330km/h的性能演出。

除了动力方面的强化，Wheelsandmore也为RS 6 Avant准备了规格来到前10.5J/后11.5J×22吋的 6Sporz²、F.I.W.E.、Atom或FORK等多款式样的轻量化铝圈，搭配尺码为前285/30R22、后335/25R22的Continental SportContact 6性能胎，辅以软硬、高低、阻尼3-Way可调悬吊系统，让经过Wheelsandmore巧手调校过后的RS 6 Avant @TenTension有着强大且更为精进的性能实力。