在2014年所推出的广受车坛好评的C190世代GT车系，可说是隶属于Mercedes-Benz旗下性能品牌Mercedes-AMG的代表作品，强悍的性能实力更成为许多改装厂家的宠儿，而来自德国的Wheelsandmore继2017年底针对中坚车型GT C Roadster推出改装作品之后，近日则是再以最强上空版本GT R Roadster为基础推出更为强大的新作。
在动力系统方面，针对GT R Roadster所搭载的M178 DE40 AL 4.0L V8 BiTurbo双涡轮增压引擎，Wheelsandmore提供了3阶段的改装方桉，在Stage.1阶段中藉由换装高流量进气系统，并以自家的Tec-Tronic电脑重新撰写ECU，即可将原先的585hp/71.4kgm动力输出提升至650hp/79.6kgm的程度，接着在Stage.2阶段则是再换装代触媒中段排气系统，让最大动力输出进一步增加到670hp/84.7kgm的水准，最后在终极的Stage.3阶段更换装了强化版的涡轮增压器，动力输出得以达到750hp最大马力与87.7kgm峰值扭力，而极速更来到335km/h的境界。
为了因应提升的动力输出，Wheelsandmore也为GT R Roadster换装了KW Variant 4避震器，搭配前10.5J×20吋/后12.5J×21吋的F.I.W.E或6Sporz²式样铝圈，以及尺码为前275/30R20、后325/25R21的Michelin Pilot Super Sport性能胎，藉以让操控表现同步升级，事实上，Wheelsandmore透露自家能够轻易的将最大马力提高到800hp以上的程度，不过为了整体的性能平衡度，因此才将最大马力限制在750hp，以达到兼顾驾驭乐趣与性能实力的表现。
