近日，保时捷联合Penske Motorsport与著名车队老板Roger Penske，共同推出一台极为特殊的限量超跑——Porsche 963 RSP。这台车不仅延续了勒芒耐力赛的赛道基因，更大胆实现“赛车合法上路”的梦想，让传奇真实落地。

这台963 RSP以保时捷最新的Hypercar原型车为蓝本，采用碳纤维与凯夫拉材质车体，整体造型极具战斗气息。涂装方面，特别选择致敬历史的银色“Martini Silver”，细致的三层喷涂与复杂的空气动力学设计，将经典与现代完美结合。全车宽大扰流、巨大进气口与分流板，视觉冲击力极强。

内饰部分则让人眼前一亮。虽仍以赛道风格为主，却不失豪华与舒适。车舱配备专属的碳纤维桶型座椅，并大面积采用Alcantara与高级皮革包覆；方向盘与仪表均为赛用规格，但中控区设置了便利杯架、专用头盔储物箱，甚至贴心准备了Porsche独有的铭牌。座椅与车门采用专属棕色调，彰显身份感。

动力系统同样不容小觑。963 RSP搭载与918 Spyder同源的4.6升V8双涡轮增压引擎，配合混合动力马达，综合最大输出约680匹马力。传动系统则是赛道专属的七速序列式变速箱。为适应公路，工程师特别将底盘升高、悬挂阻尼软化，并加装转向灯与喇叭，使其真正可在法国合法上路。根据公开资料，这台超跑的研发制造成本高达500万欧元（约合RM2,600万），为全球唯一一台，专属赠予Roger Penske个人收藏。

不同于普通量产超跑，963 RSP没有对外销售计划。它已经取得法国道路牌照，能在合法前提下参与特定活动与展览。日前，勒芒冠军车手Timo Bernhard亲自驾驶963 RSP现身勒芒赛道与公路，并与1970年代的保时捷917传奇车型同框巡游，成为媒体追逐的焦点。他表示：“963 RSP驾驶感受更温和、舒适，令人难以相信这是一台赛车底盘的公路车。”

未来，这台963 RSP将在勒芒展出后，移师至保时捷博物馆收藏，并计划亮相Goodwood速度节等全球顶级赛事活动，成为品牌历史新里程碑。

纵观整个超跑世界，能真正“合法上路”的勒芒原型赛车屈指可数。963 RSP既延续了保时捷赛道血统，更成为收藏家梦寐以求的传奇瑰宝，也印证了赛车精神的极致延伸。