採用MQB平台的Multivan T7最大的特点之一就是首次加入了Plug-in Hybrid插电式混合动力系统。它被称为eHybrid，它结合了1.4升TSI引擎和85kW电动马逹，总马力输出有215 hp。为马逹提供电力的13 kWh锂离子电池组安装在车地板下方，充电口位于车右侧。VW还未公布纯电动行驶距离与最高速度的数据，Multivan的纯电力能够进行短途城市旅行。eHybrid的动力完全由六速DSG变速箱负责传送动力到车轮上。
在发表时，消费者可以选择134 hp的1.5升TSI涡轮增压引擎或动力更强大的201 hp的2.0升TSI涡轮增压引擎。这两种内燃机引擎都是汽油引擎；而到明年时VW还会提供148 hp的四缸涡轮增压柴油引擎让消费者选择。而不管引擎是使用何种燃料，七速DSG自排变速箱是唯一可使用的变速箱。
当然，Multivan的重点是多用途，在这方面T7不会让人失望。与上一代T6及T6.1相比，它的整体尺寸略微增大，长寛高来到4973mm X 1941mm X 1903 mm，轴距则为3124mm；而加长型的长度则来到5173 mm，加长版还可提供最大4,053公升的惊人行李厢空间。此外，T7有可调和易于拆卸的独立后排座椅，第二排座椅可以旋转180度，多功能中岛桌也可以前后滑动到任何需要的地方。
除了多变的座椅之外，Multivan T7还拥有一个10.25英寸的数位仪表板，一个10英寸的触控式多媒体资讯娱乐系统显示萤幕，无线智慧手机充电板和选配的全景玻璃车顶。说到选配，在Multivan T7身上VW也首次提供HUD抬头显示器让VW商用车客户选配。
Multivan T7的车室设计虽然偏简洁，但拥有丰富的先进技术。例如IQ.Drive系统，这个系统结合了ACC自动巡航控制系统与车道维持辅助，藉以实现半自动驾驶。此外，T7还有14具扬声器、640瓦的Harmon Kardon高级音响系统，Area View 360 度环景显示，车道偏移警示系统，道路标志识别系统和Park Assist 自动停车辅助系统等超过34种关于安全性和舒适性的配备。
另外，在某些市场上VW也会为Multivan T7提供Ready 2 Discover，它包括了免费使用三年的We Connect，这个系统可提供各种连接服务，例如导航、即实路况等等。最后，至于许多人关心的售价问题，VW目前还没有公布。