
MG上汽名爵在2024日内瓦车展上推出全新第叁代MG3掀背车。新世代车款最大的不同在于换上品牌最新的 Hybrid+ 油电溷合动力系统,该动力系统由热效率41%的1.5升四缸阿特金森循环汽油引擎搭配电动马达、1.83度锂电池所构成,同时具备纯电、串联、并联等五种驱动模式,平均油耗来到22.7km/L。竞争对手锁定欧洲市场上的Toyota Yaris与Honda Fit 等小型掀背车。

官方宣称MG3为品牌第一款搭载Hybrid +油电动力系统的车款,其引擎采阿特金森循环,热效率高达41%。
全新第三代MG3外观上延续了MG7斜背轿跑的造型设计语汇,车身尺码4,113×1,797×1,502mm的,轴距2,570mm,比车长约4米3的ZS还小一些。车头水箱护罩开口面积更大且低趴,搭配两侧狭长型的鱼眼投射式的LED头灯,以及前保杆下缘的碳纤维下扰流来彰显运动气息。车尾灯由原本的直立改为横幅式,尾厢盖有着彰显油电动力身分的Hybrid+字样铭牌,尽管泰国市场上已经推出采用油电动力系统的VS车系,但官方仍宣称新世代MG3是品牌第一款采用非插电式的油电车。行李厢容积未公布,但在标準容积下,能放下叁个尺码未知的登机箱。


标配16吋5辐式轮圈

LED头灯



行李厢容积有待公布,先以登机箱示意图代之。
受益于全新Hybrid+油电动力系统,官方宣称MG3为同级加速最快的油电车。零百加速8.0秒。80到120km/h的中段再加速为5.0秒。这套动力系统是由1.5升四缸阿特金森循环汽油引擎(100匹/13.0公斤米)搭配电动马达(134匹/25.4公斤米)为主要动力输出单元,匹配3速自排变速系统,采前置引擎前轮驱动设定,综效马力143匹。

7吋数位仪表
搭载1.83度电池,官方宣称能带来更大的纯电行驶里程,但并没有公布数据。除了纯电行驶模式外,引擎也能驱动车辆,并同时透过发电机为电池、也可串联(以电动马达驱动车辆,引擎负责充电)与并联(电动马达与引擎同时驱动车辆)行驶。你可能会觉得很複杂,但这些都是系统自动调配,官方很贴心的将由电动力系统的运转模式浓缩为浅显易懂的叁种驾驶模式,分别为节能、标準和运动。

10.25吋中控萤幕
车内布局方面,全车系标配7吋数位仪表与10.25吋中控萤幕,采用旋钮式换档机构,这样的布局也运用在MG4电动车中。官方宣称,MG设计团队改良了两萤幕的图形和反应能力,中控台上保留一组钢琴键开关,可以愈来控制空调风量与车内音响大小,大幅提升驾驶时的安全性和便利性。此外,车机系统支援Apple CarPlay、Android Auto双系统连结,并提供四个USB充电口。MG3所搭载的MG Pilot行车安全辅助系统具备车道偏离警示、车道维持辅助、ACC自动跟车、前方碰撞预警和交通拥堵辅助等系统。

