身为英国老字号的高级跑车品牌，Aston Martin近年来所推出的各款新世代作品，包含Vantage、DB11、DBS Superleggera等，均于全球车坛获得相当的好评，而Valkyrie与Valhalla这两款Hypercar也备受期待，并在去年底正式发表了自家品牌首款休旅作品DBX，并在2017及2018年成功转亏为盈，当时看来前景可谓一片光明……
然而，儘管Aston Martin自2017年起转亏为盈，并在2018年10月以Aston Martin Lagonda Global Holdings plc的名号于伦敦证券交易所IPO上市，但受到英国脱欧以及主要市场需求的减缓，不仅让Aston Martin Lagonda集团的股价直直落，集团市值更滑落至IPO前的1/4不到，也让来自加拿大的富豪Lawrence Stroll在今年2月成功入主并成为新任集团主席，至于集团总裁兼执行长则继续由Andy Palmer续任。
当初在Aston Martin集团易主时便有风声传出，Andy Palmer仅是暂时留任而非久留，而日前Aston Martin则是宣布了Andy Palmer已与董事会达成协议并主动请辞，并由前Mercedes-AMG执行长Tobias Moers接班担任新的集团总裁兼经营执行长，预计将于8月1日上任，期望能重现Tobias Moers自2013年接掌Mercedes-AMG之后，不仅销售成绩成长3倍、更成功提高了品牌知名度与品牌价值的荣景，而目前的过渡期间则会由现任副总裁暨产能总监Keith Stanton暂代。
另一方面，Mercedes-AMG则是在Tobias Moers离任后，宣布将由现任Mercedes-Benz巴西分公司负责人Philipp Schiemer接任执行长的位置，而技术总监则由Jochen Hermann担任。