太阳能电动汽车《Lightyear One》是一款在荷兰设计、最近在义大利进行测试的太阳能电动汽车，一次充电可行驶 400 公里，并以 130 公里/时的恆定速度行驶，根据车厂表示，定期驾驶可以行驶 725 公里（WLTP）的范围，实际上车厂的理想状态是，《Lightyear One》可以「连续行驶好几个月且无需充电」。
从图片可以看到，5 平方米的太阳能电池板覆盖《Lightyear One》的车顶、引擎和车尾，可以藉此从太阳中收集能量，为60kWh 电池充电，使《Lightyear One》每小时行驶 12 公里，也就是说在一个豔阳高照的八小时工作日内，可获得 96 公里的行驶路程——对于大多数的通勤族来说已经足够了；即使在多云的条件下，车厂表示《Lightyear One》也可以获得约 40 公里的行驶路程；就算不利用太阳能，60kWh 的电池阵列也能提供 725 公里的续航里程，是市场上最节能的电动汽车。
「与其他车辆进行比较，《Lightyear One》可以比具有相同电池尺寸的车辆多行驶一倍半的距离。」《Lightyear One》的车辆测试协调员Megan Parfitt 説。
由于《Lightyear》主要是由铝和碳纤维组成，因此整车重量仅1315 公斤，而泪珠形车身设计更使得整车阻力係数为 0.20cd。在动力部分，整车搭载四个电动引擎，共同产生 101kW 和 1200Nm 的总功率，并且声称 0-100 公里/时的冲刺时间约为 10 秒。
目前《Lightyear》正在芬兰製造，首批贩售市场仅限于欧洲，预计于 2022 年中登场。建议售价为150,000 欧元，且只生产 946 辆汽车。
