宝腾R3车手Fariqe Hairuman和Syafiq Ali在2019年马来西亚冠军系列赛（MCS） 的 M-Production级别获奖。两人合作驾驶的宝腾 Iriz在第 5圈夺得第二名，所有完成此 300公里比 赛的首十名车手将会获得双倍积分。
对于 Fariqe 而言，这是他第二次赢得 MCS 冠军赛，他曾在 2015 年为 R3 赢得比赛。他的副驾驶 Syafiq则三次赢取雪邦 1千公里（S1K）比赛，如今首次赢得 MCS头衔，为个人荣誉榜增添奖项。
在赢取MCS大赛后，R3已经达成他们在2019年的主要目标之一，如今可以专注于捍卫他们的S1K 头衔，为宝腾创下五连胜的纪录。他们将会采用表现优异的战车，相信会以绝对优势胜出。
除了宝腾Iriz之外，R3战队的最新成员——两辆2019宝腾Saga也会出战。在MCS的第五圈赛事， 车手 Admi Shahrul 和 Faidzil Alang 不但成功协助队友赢取冠军，阻隔竞争对手的攻击，他们所驾驶 的 Saga也赢得第三名。这是 Saga在过去的三场 MCS比赛中，第二次登上颁奖台，为 S1K奠定良 好的基础。
第二部宝腾 Saga 将会由 MSF-R3 女车手选拔赛的优胜者掌舵。这项活动旨在为女车手提供机会参 加 R3的培训计划，在 2019年 S1K 大赛占一席位。
宝腾 R3队长 Gary Lee指出：“R3的目标是在 2019年赢得 MCS大赛，我们连续赢得六次比赛进入 第五圈的比赛。在获得五次的胜利后，宝腾 Iriz是负重 60公斤参与比赛，让我们的对手占了优势。 然而，我们尽全力排除重量的障碍以赢取比赛，虽然最后是以第二名和第三名完成比赛。我们还 是很满意这项成绩，感谢我们车手的高超技术，还有宝腾汽车可靠和卓越的操控性能，使我们顺 利赢得比赛。”
他补充，“我们的队伍是采用最新款的 Iriz 和 Saga，两部车子确实具备良好的竞争力，有赖于宝 腾所有车款皆有优异的操控性能。这项优点让 R3 建设赛车时有良好的基础，随着季节的推进， 我们的研发计划已经产生了两部拥有冠军潜力的战车。”
2019年 S1K大赛将会见证 R3的新元素，其中一部宝腾 Saga战车会使用 Design For Speed 竞赛得奖 作品的设计。这项比赛在今年 8月 26日至 9月 22日举行，邀请所有年龄在 18岁以上的大马公民 参与，参赛者所提交的创意设计将会出现在 R3宝腾 Saga战车上。