新世代燃油A6 Avant发布,MHEV Plus技术赋能纯电驱动

据TVBS报道,Audi在欧洲时间3月上旬正式发布了全新燃油版A6 Avant。此次新车基于Audi为燃油车型打造的PPC平台,并搭载与Q6 e-tron、A6 e-tron共用的E³ 1.2电子架构,展现了Audi在豪华中大型旅行车领域的最新实力。新款A6 Avant不仅在外观造型上进行了革新,更通过全新MHEV Plus轻油电混技术,实现了传统燃油车的纯电驱动能力。

外观设计上,新A6 Avant与其电动兄弟A6 e-tron存在明显差异。车头部分采用了锐利的LED头灯和宽大的无框水箱护罩,加上精致的格栅细节,彰显出浓厚的运动豪华气质。经过优化的车身线条和专门设计的空气动力学部件(如前保险杠两侧的导流通道和双散热设计)使整车风阻系数仅为0.25Cd,这不仅提升了燃油经济性,还大幅降低了行驶噪音,为驾驶者带来接近纯电动车般的静谧体验。

内饰方面,新A6 Avant延续了Audi一贯的科技感风格。全数字仪表盘尺寸为11.9寸,中控触摸屏达14.9寸,还可选装10.9寸前乘客屏幕与HUD抬头显示器,为驾乘人员提供了丰富、直观的信息显示。全景玻璃车顶采用电子薄膜遮阳设计,支持多模式切换,使车内采光与私密性达到完美平衡,进一步营造出豪华舒适的驾驶氛围。

A6 Avant同樣可選配10.9吋前乘客座螢幕。(圖片來源/ Audi)

动力配置上,Audi初期提供三款发动机选择。2.0 TFSI汽油发动机输出204马力,而搭载MHEV Plus系统的2.0 TDI柴油机与3.0 TFSI V6汽油机则分别提供204及367马力。MHEV Plus系统通过增加电动马达及能量回收装置,不仅增强了动力输出,还赋予车辆纯电行驶能力,提升燃油效率和响应速度。此外,新A6 Avant还引入了iBRS一体化复合制动系统,确保制动精准与能量回收兼得。为强化操控,标配渐进式转向辅助及多种悬挂组合(包括运动化和气压悬挂),满足不同路况和驾驶风格的需求。