无人自动驾驶送货车

为了保护驾驶跟乘客，目前绝大多数的气囊都是装在车内，但也有为了保护行人将气囊安装于车外的设计，而未来随着无人自动驾驶技术越来越成熟，对于气囊该装在车内还是车外的问题，或许还满值得大家一起重新探讨。

此外，Nuro所打造的第三代无人自动驾驶送货车，虽然依旧只能装载货物，但装载空间的设计上更符合人体工学，并可一次装载总重500磅 (约226.8公斤) 的货物，车上还有HVAC空调系统确保食物类物品能保持在冷冻或高温状态，冷冻温度最低可达零下5.5度，加热温度最高可达46度，不过第三代无人自动驾驶送货车目前仍在预生产阶段，只确定搭载纯电动力，详细的规格还未公布。