在歷经了119年的风雨后，日内瓦车展正式宣告结束。主办方在上週五于Facebook上宣布，由于持续的产业挑战和竞争，决定不再在瑞士举办此展览。自武汉肺炎爆发以来，日内瓦车展面临了严峻的挑战。武汉肺炎病毒导致2020年至2023年的车展被迫取消。

即使2024年车展如期举办，参展的汽车製造厂商也寥寥无几。为了应对这些挑战，主办方于2023年开始在卡达举办一场配套车展，并计划在2025年11月再次举办。

日内瓦车展自1905年首次举办以来，一直是汽车业的重要活动，见证了无数经典车型的首次亮相。Jaguar（捷豹）E-Type、Porsche（保时捷）917和Audi（奥迪）Quattro等传奇车款都是在日内瓦车展上首次登场。Lamborghini（兰宝基尼）LP500概念车预展了Countach的诞生，而Ferrari（法拉利）LaFerrari的发表也选在这裡。

随着汽车展览会逐渐难以吸引汽车製造厂商的参展，再加上武汉肺炎疫情的影响，兴趣和参展人数的减少迫使主办方重新评估展会的模式，并尝试新的方式。

NAIAS（北美国际汽车展）试图透过将展览时间从底特律不可预测的一月移至夏季来吸引更多人。然而，今年稍早时，NAIAS的主办方宣布从2025年起，让车展的举办时间将重新移回一月，与CES（消费者电子展）再次竞争。