2025年6月22日，福特汽车将携全新打造的Super Mustang Mach-E电动赛车，挑战美国科罗拉多州著名的派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）。这款赛车在保留Mustang Mach-E外观元素的同时，进行了全面的性能升级，旨在展示福特在电动性能领域的最新成果。
Super Mustang Mach-E采用低底盘设计，配备大型前扰流板、夸张的后分流器以及巨型尾翼，最大下压力可达约2,780公斤，超过福特以往所有派克峰电动原型车。车身结构可能基于专属赛车底盘，外观则延续Mach-E的设计语言，体现福特“Super EV”理念，即在熟悉的外观下蕴含强大的赛道性能。
虽然福特尚未公布具体动力系统参数，但根据以往SuperVan 4.2和F-150 Lightning SuperTruck的表现，预计Super Mustang Mach-E将搭载三电机系统，输出功率至少1,600马力，甚至可能接近2,000马力。2023年，福特以SuperVan 4.2参赛并创下Open Class纪录；2024年再以F-150 Lightning SuperTruck夺得总冠军，展现了强大的电动性能。
此次驾驶Super Mustang Mach-E的将是派克峰五届冠军得主、耐力赛名将Romain Dumas。他曾驾驶大众ID.R创下派克峰最快纪录，对高海拔低氧环境下的电动赛车性能有深入了解。福特连续三年将派克峰作为展示电动技术的舞台，体现了其在电动性能领域的雄心。
Super Mustang Mach-E的亮相，不仅是福特对电动性能的再次挑战，也展示了其在电动赛车领域的技术积累和创新能力。随着比赛日的临近，全球车迷将拭目以待，见证这款电动猛兽在派克峰的表现。