当电动和混动浪潮席卷全球超跑界时，仍有一些品牌坚持机械原味、追求极致驾驭。来自丹麦的超跑制造商Zenvo，近日就正式宣布，他们即将推出一款搭载V10自然进气引擎的全新Hypercar，以满足热血玩家对于纯粹机械快感的终极幻想。这不仅是对品牌工程精神的致敬，也被看作是当代超跑市场中极为稀缺的“反潮流”之作。
Zenvo近年来因旗舰Aurora而声名鹊起，那款车采用6.6升V12四涡轮混动系统，输出可达1,850匹马力，售价高达RM1,270万。但最新的消息显示，Zenvo的下一步将聚焦在“Junior Hypercar”小型旗舰身上，核心是一台全新研发的V10自然进气引擎。品牌创始人Jens Sverdrup强调，这套动力系统完全不会搭载任何电动辅助，最大马力预计在800匹左右，转速上限可轻松突破9,000转，为车主带来最直接、最纯粹的油门响应和引擎声浪。
和Aurora一样，这台V10将以模块化平台为基础，但没有复杂的混合动力结构，整车目标重量更轻，车身将大量采用碳纤维材料，确保极致操控和动态表现。Zenvo透露，这台V10 Hypercar专为“机械党”而生，无论赛道还是公路都能满足最严苛的驾驶需求。相比旗舰车型的“极致奢华与极端数据”，Junior Hypercar更注重驾控乐趣、轻量化和极高的参与感。
在产品定位上，这台V10 Hypercar将是Aurora的“小兄弟”，售价预计将低于Aurora，初步推算在RM800万至RM1,200万之间。Zenvo官方还计划提升产量，Junior Hypercar有望限量生产约500台，比Aurora的100台配额大幅增加。这种策略不仅让更多人有机会拥有丹麦血统的顶级机械艺术品，也令整个品牌影响力进一步扩展至全球超跑圈。
技术层面，Zenvo透露V10机体是由旗舰V12平台拆分演化而来，从研发初期就兼顾多种布局方案，为今后的升级和不同版本铺路。尽管外界曾猜测Zenvo或许会走向V8或电混路线，但品牌坚称“纯V10+后驱”才是对超跑灵魂最好的表达。公司管理层也明确表示，Zenvo永远不会生产SUV或家用轿车，只专注于打造世界上最有驾驶激情的性能机器。
目前，Zenvo团队已在欧洲多地道路与赛道进行九台Aurora原型车的高强度测试，模拟器开发也已持续超过一年。新车最快将在2026年Aurora交付后正式亮相，届时将与Porsche、Ferrari和Lamborghini等品牌的高转自吸旗舰展开正面竞争。Zenvo强调，Junior Hypercar并非为单纯追逐极速或参数排行榜，而是致力于还原驾驶本身的原始乐趣和人车互动的共鸣。