▲Honda Legend符合 Level 3自动驾驶系统的Traffic Jam Pilot，可以让驾驶者暂时将注意力离开前方路况、双手不必握住方向盘。
Honda旗下的 Traffic Jam Pilot 辅助驾驶功能已获得日本国土交通省认可，国土交通省表示，自驾车预期可在降低交通事故、提供长者运输以及改善物流等方面佔有重要的一席之地。这款符合 Level 3自动驾驶系统的Traffic Jam Pilot，可以让驾驶者暂时将注意力离开前方路况、双手不必握住方向盘，直到遇到突发状况，系统会要求驾驶重新接手车辆掌控权。
自动驾驶系统是目前备受关注的议题，许多车厂旗下的车款可见的自动刹车辅助或车道维持功能，属于 Level 1 或 Level 2等级，目前未见达 Level 3 等级的量产车款出现，仅 Audi（奥迪） 宣称 A8 车系搭载的 Audi AI 系统有 Level 3 等级的自动驾驶辅助功能，但由于各国相关法规未完善，因此尚未迈入实用阶段。
▲自动驾驶系统共有六个等级，目前常见的皆属于Level1或Level2等级。
而这次Honda Traffic Jam Pilot为了于高速公路上实现 Level 3 等级的自动驾驶功能，将车道维持系统、车道变更系统以及低速塞车跟车系统等进行升级，同时配合高精度地图辅助，车内也配置「驾驶监控镜头」，不仅确保汽车是否行驶于正确道路范围，也能够掌握驾驶者是否专注于前方路况。如此一来车辆不但可以自动维持于车道中，想超车时也能自动改变车道，完全不需要驾驶操控。
不过，日本政府针对此技术有严格的使用规范，为确保安全性，针对环境、驾驶及系统皆有详细的规范事项，车辆也必须搭载黑盒子，纪录 6 个月内（或 2,500 次）的系统使用，同时也需贴上专属贴纸作为自动驾驶车的识别。
▲车身后部必须贴有表明是自动驾驶汽车的标籤。