
Honda CR-V TrailSport Hybrid
Honda近日在美国市场正式发布2026年式CR-V系列,其中最大亮点是新增TrailSport Hybrid越野版车型。这款新车型不仅扩展了CR-V的产品线,更强化了四驱系统与越野能力,为喜欢户外探索的消费者带来更强实用性。尽管此次属于年式更新而非大改款,但在外观、配置与性能方面均有显著提升,成为新一代多功能家用SUV的新选择。
Continue reading “2026款Honda CR-V TrailSport Hybrid”Honda CR-V TrailSport Hybrid
Honda近日在美国市场正式发布2026年式CR-V系列,其中最大亮点是新增TrailSport Hybrid越野版车型。这款新车型不仅扩展了CR-V的产品线,更强化了四驱系统与越野能力,为喜欢户外探索的消费者带来更强实用性。尽管此次属于年式更新而非大改款,但在外观、配置与性能方面均有显著提升,成为新一代多功能家用SUV的新选择。
Continue reading “2026款Honda CR-V TrailSport Hybrid”日本Honda为N-Box Joy增添露营机能与越野风!
为了与Mitsubishi Delica Mini竞争「跨界K-Car」的市场,日本本田技研工业旗下的Honda Access,在N-Box Joy于今年9月27日上市后,同时公布一系列为N-Box Joy量车打造的全新原厂选配件,提供给所有消费者下订。Honda强调,这些选配件是以「为日常生活增添色彩,带来户外冒险的乐趣」为设计概念,目标是让车主在用车中感受到更多的缤纷与愉悦,不仅妆点外观与内装,还有不少强化机能性的专用配件。
Continue reading “Honda N-Box Joy”小改款Honda HR-V日前在泰国上市,首次新增提运动风格的RS车款,以及黑色车顶搭配卡其色车身的双车选择,并将原本运用在当地CR-V的足踢式感应尾门下放到部分车款;车内布局基本上延续现行款设定。手机远端监控的Honda Connect也在小改款后导入。动力编成延续1.5升油电设定,官方公布的平均油耗为25.6km/l。
Continue reading “小改款 Honda HR-V e:HEV”Mugen是Honda的御用改装厂,多年来一直为旗下车款推出各种套件,从旗舰NSX到家庭休旅CR-V,都能见到他们的身影。然而,近期就有出现一辆同样是由Mugen套件改装的S660敞篷跑车正在出售。这款亮眼的亮黄色版本,更是一眼就能吸引所有人的目光。
Continue reading “Mugen Honda S660”外观部份,将两侧雾灯处替换成狭窄的垂直开口,与Type-R的套件极为相似,同时中央格栅也稍微增大并改蜂巢状。而下唇扰流板配有与车身同色的配置,也将后尾灯颜色都调暗。此外,新的烤漆颜色包括太阳银金属色、城市灰珍珠色、蓝色潟湖珍珠色和沙丘珍珠色。
Continue reading “小改款Honda Civic”Mitsuoka M55
这台由光冈自动车出品的M55,是以Honda Civic作為基础,所以保有四门设定。除了这部分像喜美,其餘部分整个焕然一新,像是车头如Dodge Challenger一般的四颗式头灯组与保桿造型,非常有玩命关头的味道。而车尾也是别有造型,在后挡风玻璃处换上格栅式罩板,尾灯也是重新设计,非常肌肉化。
Continue reading “Mitsuoka M55”Honda新概念车。
日系车厂Honda在今日(10日)的美国CES电子消费展上,亮相了品牌新厂徽,以及两台全新概念车,传达本田全新的智能技术与概念,而主题0则是诉说重零开始定义移动性,代表未来将会推出全新系列的各种产品。而展场其中一台概念车更是会在2026年开始量产。
Continue reading “Honda新概念车。”
Honda Fit Black Style。
日系车厂Honda近日于日本市场将旗下掀背小车Fit推出黑化特仕车Black Style,主要将车身各处增加专属黑化套件,以及燻黑轮框,连内装也同样升级,让视觉增加不少质感。动力方面提供纯燃油以及油电车型选择。
Continue reading “Honda Fit Black Style”Honda S2000。
看过Fast & Furious系列电影的人,应该都对1、2、3集裡的JDM车辆印象深刻吧,尤其是每台车身的彩绘涂装,更是电影裡的特色象徵。然而近期有一台仿照玩命关头风格涂装的Honda S2000正在进行拍卖,重点是状况接近新车,仅行驶3,423公里,相信售价会超过现在行情。
Continue reading “Fast & Furious Honda S2000即将被拍卖”Honda Odyssey。
继上回日系车厂Honda位于中国的广汽本田,准备将第一批生产完的 Odyssey送往日本进行贩售,也就是所谓的“逆输入”方式回归。而近日日本市场也正式开卖了Odyssey,提供3种等级车型选择,皆搭载2.0升四缸e:HEV油电引擎。
这次回归贩售的日规Honda Odyssey,是从中国广汽本田的增城工厂负责生产,再以逆输入方式导入日本当地上市。而台湾法律规定,凡是整台是由中国生产的车辆皆无法导入贩售,因此这次回归的Odyssey。
Honda Odyssey在外观上依Absolute版、Absolute EX版与Absolute EX Black Edition版3种车型不同有升级套件,而内装配置7吋仪表与10.1吋触控中控萤幕,并换上电子线传式排档系统,同样有升级配备区别。动力上皆搭载2.0升直列四缸e:HEV油电引擎,在前轴配置两具马达,能爆发出214匹的综效马力,平均油耗能达16.2km/L。