还记得小时候看到的Audi都是方方正正的（A100时代，去搜一下保证你看过），中间不知什么时候Audi设计开始变得圆润，但现在全新的设计语言又回归到了硬朗的设计风格，感觉真是复杂。这台最新的A4车型其实是可以看到上款车型的影子，但是干练犀利的风格取代了之前的圆润，这就好像一个身体发福的人减肥成功一样！
首先要说说这款车的定位，其实QUATTRO的车名已经把它的定位说的明明白白了，这款车是全时四轮驱动！不管是Kampung路、大道、还是蜿蜒的小路，这台A4 2.0 TFSI QUATTRO都能轻松应对，比之前评测的两驱版A4表现更出色。QUATTRO系统最大的变化就是能将动力100%的输出给前轴或者后轴，从数据看来，这款车搭载252匹马力的2.0公升涡轮引擎，峰值扭矩370N·m，百公里加速用时5.8秒，匹配的是7挡S-tronic双离合变速器，这意味着它是一辆在常规路面上便可以完成漂移过弯的悍兽！
在外观来看，全新AUDI A4 2.0 TFSI QUATTRO外观设计很低调，但却很耐看。相信那些喜欢它的人也属于特立独行，不受传统所束缚的人，然而Audi一直以来都特别会做车灯，这台车前大灯使用的是最先进的Matrix LED技术，配备了12粒LED及3块折射片，不但拥有实际的长程照射功能，同时还可以在对向来车时，自动调节远光高灯，使其避开对向来车，但同时依然可以照亮对向车的周围，非常神奇！所以只要一直开着远光灯就好，对向来车怎么要不会闪到瞎了眼睛，根本就是黑科技！除此之外，Matrix LED大灯造型棱角分明、犀利异常，与上代B8的A4相比多出一个L字形菱角，从这里就可以看出新款还是旧款A4。外侧的一组是近光灯，内侧的两组则为远光灯，并且有大灯清洗装置，保证了车辆随时都能炯炯有神。后尾灯的造型还是比较中规中矩的，流动式（好难形容）的LED方向灯算是个亮点。
内饰方面，中控台银色的装饰条向车门两边延伸，扩展了整体视觉宽度且做工严谨，保持了德系车一贯的风格。全新的电子档把很炫相比上代沉闷的B8相比起来非常炫，实用起来更顺手，同时全新的MMI中控台系统用起来算是方便。这台车与上台A4一样也配置了Tech Pack，因此仪表板是12.3寸的Virtual Cockpit，并且有两种显示风格可供选择，尤其是地图放大的模式给人的视觉冲击力很大。值得一提的就是座椅采用二合一绒布皮革坐垫，摸上去感觉不错，十分舒适。
用过智慧手机的人一看就会觉得屏幕显示效果很细腻，亮度也够高，即便是中午阳光直射到车内，整个仪表盘的信息依然清晰可见。中央的大屏幕则是新一代MMI信息娱乐系统，包括了Audi connect、道路救援、360°影像等科技配置。但是不支持触控操作，只能用档杆后方的触摸板操作，感觉有点复杂，看来需要使用者一定的学习成本。
总的来说，Audi A4 2.0 TFSI Quattro的内饰设计不仅科技感十足，而且很有德国人的简约美，大量软性材质和皮革的使用让新车内饰里多了一些温馨感，尤其是方向盘的真皮用料很好，握上去非常细腻舒服。不过值得留意的就是整个冷气的部分采用实体按键，没有学人家跟风选择触摸式或者内建到中央大屏幕里，而且空调控制区域是电容按键，手指轻触就能唤醒对应按键的信息，改变控制则上下拨动按键。空调按键下方则是对车辆的控制区域，包括驾驶模式选择、引擎Auto Start Stop、自动泊车、下坡缓降等功能。电子排挡的阻力和握感都不错，但是P档按键位置有一点别扭，起初试开的时候停车还得找一下。
在乘坐空间方面前排没问题，但后排腿部空间并不算阔绰，只能说基本够用。行李箱就是Sedan的上级水准，但不过真喜欢这台车的人，相比也不会过于在意后排空间的大小。实际驾驶中引擎涡轮迟滞现象并不严重，而且马力也很线性，整个动力来的很顺不突兀，而且随踩随有。Dual Clutch变速箱低速顿挫的问题大家都有所耳闻，但这台车完全没有！脚离开刹车，车辆就会很快的向前动，不会像某些双离合器变速箱的车还需要给点油才走，整个换档过程也很畅顺，降档也够积极，只要稍微深踩油门，变速箱马上会降2档来让引擎保持高转速。
据说这台车的QUATTRO系统在面对打滑时，车轮能迅速锁止，动力只传给有附着力的车轮，但在城市里没啥机会试到就对了，但可以感觉在弯道中贴地很够，完全不用担心打滑。值得留意的就是每种驾驶模式十分分裂，自动模式下温柔驾驶就表现的很平稳，一旦深踩油门就马上解除动力封印，适合懒人使用，也就是天天在用的模式吧。舒适模式下很慵懒，即便油门到三分之一，动力系统还是不紧不慢的，只有油门过半，动力才会上来，载人用这个就行。动态模式就像磕了药一样，转速随时保持3000rpm以上，动力随叫随到。至于只有这部车独有的越野模式则可以使QUATTRO系统一直保持在四驱模式，方向盘的反应也有点不一样。
强劲的动力和出色的四驱性能，是Audi A4 2.0 TFSI最大的亮点。再加上主流的Sedan造型，相信已能俘获不少喜欢低调的人心，你还可以买到跑车一样的动力以及操控。如果你真的喜欢，它也更适合改装！
