小改款BMW Z4。
BMW近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型，外观上延续现行款G世代的动感姿态，并将M Sport外观套件列為标配；车舱布局没做太大更动，很意外地没换上拨片式线传排档桿与iDrive 8.0车载资讯娱乐系统；依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎，提供8速手自排与6速手排变速系统，全车系採前置后驱设定。小改款车型预计11月量產，2025年底停產，目前暂无后继车款规划。
小改款BMW Z4。
小改款BMW Z4。
小改款车型受惠於标配(原本2.0升车款需选配)的M Sport外观套件而显得更有跑格，水箱护罩样式变得更宽扁，裡面格栅也换了全新蜂窝样式；下方保桿两侧气坝与下气坝造型变得更加激进。车尾没做更动，依旧维小翘臀后导流板与双边双出尾管设定 。这次小改款主要强化视觉上的感受，除了车头变得更加激进外，官方还提供了专属的19吋M款铝圈，共有V字样五辐铝圈、Jet Black消光黑铝圈，与钻石抛光的亮面铝圈来為Z4增添光彩；此外也首次提供了紫色车身涂装。
小改款BMW Z4。
车内布局几乎没做更动，车机依旧是iDrive 7.0系统，没换上是最新8.0系统，也因此少了品牌最近主打的横贯式曲面萤幕，排档机构续用现行款的经典大鸡腿式排档桿，并保留中控台上许多功能操作按键。车体架构方面，2.0升自排的sDrive30i车款标配M Sport悬吊系统，3.0升直6的M40i车款则在该基础上新增了电子式可调阻尼与后轴上的M Sport差速器。
小改款BMW Z4。
在动力编成方面，提供2.0升四缸涡轮引擎(259匹/40.7公斤米)与3.0升直6涡轮引擎(388匹/50.9公斤米)。4缸引擎提供六速手排车款，為车系最入门的sDrive20i，匹配8速手自排则為中阶的sDrive30i车款。直六引擎只匹配8速手自排，為车系最高阶的M40i车款。小改款车型将於今年11月量產，预计2025年停產，目前暂无后继车款规划。
小改款BMW Z4。