小改款Fit在日本已经开始预售，包括RS在内确定提供5个等级，并分成汽油、e:HEV油电两款车型，其中汽油车型从原本使用的1.3升四缸自然进气引擎改為1.5升四缸自然进气引擎，售价订在1,592,800~2,149,400日圆，e:HEV油电车型则是订在1,997,600~2,422,200日圆 。
小改款Fit在日本已经开始预售，包括RS在内确定提供5个等级。
比较特别的是RS车型其实可选择搭载1.5升四缸自然进气引擎，或是由1.5升四缸自然进气引擎组成的e:HEV双马达油电复合动力系统，虽然输出数据目前还没公布，但确定RS车型将针对底盘悬吊重新调校，包括避震器、弹簧、防倾桿都会经过强化，再配上规格同為185/55 R16、操控表现更好的横滨BluEarthGT性能胎。同时除了拥有专属设计的外观，车内方向盘、门板、扶手等处还会加入黄色缝线，座椅也会在椅面、椅背等处加入类麂皮材质。
RS车型将针对底盘悬吊重新调校，包括避震器、弹簧、防倾桿都会经过强化。
RS车型的方向盘、门板、扶手等处将加入黄色缝线，座椅也会在椅面、椅背等处加入类麂皮材质。
此外，先前原厂也透露RS油电车型将增加减速用方向盘拨片与驾驶模式切换系统 (Normal / ECON / Sport)，当驾驶模式切换到Sport模式时，据说将可允许引擎转速拉至最高6,300转，并模拟延后换档来提升加速感，即便在Normal模式下油门反应也会有所不同。
RS油电车型将增加减速用方向盘拨片与驾驶模式切换系统。
至於小改款Fit的确切发表时间，没有意外的话应该会落在10月6日，10月7日正式上市，不过RS汽油车型传出因為认证问题将延至10月中旬或11月才会发表，而且可能只提供CVT变速箱，不像上一代还有手排变速箱可选。
