Toyota Land Cruiser Prado进入TNGA世代(原厂代号J250)后，车款名称改为Lnad Cruiser 250，原本以为这会是全球策略。但近来中国，以及近日上市的菲律宾，都还沿用旧款名称。与台湾同为左驾的菲律宾，日前推出新第五代Toyota Land Cruiser Prado，当地提供单一2.4升涡轮引擎的纯燃油动力车款，建议售价披索480万元。五代车款目前只在中国与日本生产，中国生产的车款专供当地市场；也就是说，这次新世代车款在菲律宾上市，代表着日本工厂已经生产左驾车款销往海外。

菲律宾市场上的全新带五代Toyota Land Cruiser Prado，车头造型相当特别，与澳洲市场车款采用相同的直瀑式格栅(日规与中规车款为横栅)，车身尺码为4,9251,9801,935mm，轴距2,850mm，只提供单一2+3+2的七人座车款。

12.3吋数位仪表

12.3吋中控萤幕

14吋后排吸顶式萤幕

车内布局方面，菲律宾市场车款全车系标配12.3吋数位仪表与12.3吋中控萤幕，并为后排乘客提供专属的吸顶式14吋萤幕。中间座椅可6/4分离倾倒，第叁排的两个座椅则可以单独倾倒。

车身架构方面，新世代车款与Lexus GX车系采用相同的TNGA GA-F梯形架构平台打造，并配备EPS电动辅助转向系统和SDM离合式防倾杆。 官方宣称，前者减少了越野驾驶时的反冲，确保无论公路还是越野都易于操控，而SDM则只具备离合结构，必要时可分离来提高穿越能力，提供驾驶性能越野时的乘坐舒适性和公路上的操控稳定性。

菲律宾市场提供单一2.4升涡轮引擎(代号T24A-FTS)，匹配8速自排变速系统，没有搭配任何油电动力系统。

动力编成方面，菲律宾市场提供单一2.4升涡轮引擎(代号T24A-FTS)，匹配8速自排变速系统，没有搭配任何油电动力系统。输出为281匹/43.8公斤米。这次动力系统是首次出现在新世代Toyota Land Cruiser Prado车款上，中国与澳洲采用的是2.4升涡轮油电，日本则提供2.8涡轮或2.7自然进气引擎的纯燃油动力车款。