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Toyota Land Cruiser Prado进入TNGA世代(原厂代号J250)后,车款名称改为Lnad Cruiser 250,原本以为这会是全球策略。但近来中国,以及近日上市的菲律宾,都还沿用旧款名称。与台湾同为左驾的菲律宾,日前推出新第五代Toyota Land Cruiser Prado,当地提供单一2.4升涡轮引擎的纯燃油动力车款,建议售价披索480万元。五代车款目前只在中国与日本生产,中国生产的车款专供当地市场;也就是说,这次新世代车款在菲律宾上市,代表着日本工厂已经生产左驾车款销往海外。
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菲律宾市场上的全新带五代Toyota Land Cruiser Prado,车头造型相当特别,与澳洲市场车款采用相同的直瀑式格栅(日规与中规车款为横栅),车身尺码为4,9251,9801,935mm,轴距2,850mm,只提供单一2+3+2的七人座车款。
![12.3吋數位儀表](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyWpayg1Z3Nng.webp)
12.3吋数位仪表
![12.3吋中控螢幕](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyWpdWgpaTK0g.webp)
12.3吋中控萤幕
![14吋後排吸頂式螢幕](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyV2dbQqcyi0g.webp)
14吋后排吸顶式萤幕
车内布局方面,菲律宾市场车款全车系标配12.3吋数位仪表与12.3吋中控萤幕,并为后排乘客提供专属的吸顶式14吋萤幕。中间座椅可6/4分离倾倒,第叁排的两个座椅则可以单独倾倒。
![](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyV2drSqczKpg.webp)
![](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyV2dmf183Png.webp)
车身架构方面,新世代车款与Lexus GX车系采用相同的TNGA GA-F梯形架构平台打造,并配备EPS电动辅助转向系统和SDM离合式防倾杆。 官方宣称,前者减少了越野驾驶时的反冲,确保无论公路还是越野都易于操控,而SDM则只具备离合结构,必要时可分离来提高穿越能力,提供驾驶性能越野时的乘坐舒适性和公路上的操控稳定性。
![菲律賓市場提供單一2.4升渦輪引擎(代號T24A-FTS),匹配8速自排變速系統,沒有搭配任何油電動力系統。](https://images3.kingautos.net/2024/29/4/qaGipsyWqqbR1NGg0Q.webp)
菲律宾市场提供单一2.4升涡轮引擎(代号T24A-FTS),匹配8速自排变速系统,没有搭配任何油电动力系统。
动力编成方面,菲律宾市场提供单一2.4升涡轮引擎(代号T24A-FTS),匹配8速自排变速系统,没有搭配任何油电动力系统。输出为281匹/43.8公斤米。这次动力系统是首次出现在新世代Toyota Land Cruiser Prado车款上,中国与澳洲采用的是2.4升涡轮油电,日本则提供2.8涡轮或2.7自然进气引擎的纯燃油动力车款。