第三代跨界休旅车S-Cross，大改款车型换上三点式LED头灯与网状水箱护罩后，更有正统休旅车的感觉，车内导入9吋中控萤幕，可惜ADAS没符合LV.2标准。底盘沿用，车身尺码没变，依旧是大家熟悉的小跨界休旅车。1.4升直列四缸涡轮引擎辅以48V轻油电系统的单一动力配置，匹配六速手排或六速自排变速箱，提供前驱与Allgrip四驱系统两种配置。
全新第三代S-Cross一改上世代圆润的车头造型，在换上了三点式LED头灯与与网状水箱护罩后，看起来更有肌肉感。反倒是车侧取消了车身腰线的钣金摺痕，并将轮拱上的塑胶防刮材质抓出了点角度，营造出硬汉氛围。倒L型的车尾灯看起来有菱有角，搭配后尾门上的锐利的钣金摺痕，与上一代圆滚滚造型完全不同。整体外型来说，就像是天竺鼠车车进化成有点肌肉的天竺鼠车车，因为车身尺码没变，所以还是天竺鼠车车。
车身尺码与上世代车款一样，同为4,3001,7851,585mm，轴距2,600mm，后行李厢标准容积也没变，维持在430公升。车内布局也维持上世代的风格，熟悉的冷气出风口、方向盘，与手拉式手煞车等，中控台的变化比较大，在倒入七吋悬浮式中控萤幕(高阶车款九吋)后，中央冷气出风口位置下移了一些。全景天窗、360环景、双前座加热座椅、双区恆温空调，与免钥匙启闭系统等配备则依照车型等级不同而定。在行车安全辅助系统方面，具备道路标志识别、自动煞停辅助、主动式车距定速巡航附Stop&Go、车道偏离辅助，与后方横向来车警示等多项功能，可惜没达到LV.2辅助驾驶的标准。
大改款车型採1.4升直列四缸涡轮引擎(127匹/24公斤米)辅以48V轻油电技术的单一动力配置，匹配六速手排或六速手自排变速箱。一般车款为前轮驱动，高阶车款导入Allgrip四驱系统，具备自动模式(AUTO)、运动模式(SPORT)、雪地模式(SNOW)，以及锁定中央差速器的锁定模式(LOCK)，可依照路况选择相对应的驾驶模式，想要来点轻越野也不是问题。