SUV，CUV的兴起极大地影响了MPV的需求，但Kia（起亚）坚信，家庭MPV仍应在公司不断壮大的阵容中佔有一席之地。经过几次的预告，第四代Carnival（北美称Sedona）MPV已正式在韩国国内市场上登场了。
Kia的设计师在2022 Carnival的车头上採用了全新的大型虎鼻式水箱进气护罩，以及一组锋利的前大灯和LED日间行车灯。前保险杆上有较低的进气坝和金属饰条，进一步强化了时尚感。车侧，2022 Carnival採用黑色的A、B、D柱，营造出悬浮式车顶的感觉；而C柱后则加入L型镀铬饰板来增加高雅视觉感。
车尾部份，设计师为这款MPV採用时下流行的贯穿整个车尾的尾灯设计，最底部则加入SUV风格的大片银色饰板来增添些许粗犷感。在韩国市场上，消费者有八种车身外观颜色可选择，还有多种17英寸，18英寸和19英寸铝合金轮圏可选择。
全新的2020 Carnival比以前更大，总长度增加了40mm，来到5155mm，而轴距也延长了30mm，来到3090mm。为了打造比前代更寛敞的座舱，Kia将四代Carnival/Sedona的车身宽度增加了10mm，来到1995mm，藉以获得更大的第三排空间以及更大的行李厢空间。随着新开发的平台以及三到四排座位的选择，Kia将根据不同的市场提供7、8或11人座的Carnival。
由於Kia竭盡全力為Carnival開發更先進的座艙，因此在內裝部份幾乎與上一代車型沒有任何共同之處。進入車艙內最明顯的感受是新車採用了更高級的內裝材質，還有12.3英寸的大型數位駕駛儀錶板和相同尺寸的觸控式多媒體資訊娛樂系統。中控台上也有全新操作介面的空調控制系統。
Kia表示，他們採用更多的隔音材料在底盤、引擎室防火牆上以提升NVH的水準。此外完全獨立的懸吊也降低了底盤的噪音、震動和刺耳聲，同時增加了舒適感。
与上一代Carnival相比，四代车型的另一个重大变化是新型立柱式电动动力转向系统，它取代了旧的液压动力转向系统。现在，全新Carnival不仅转向反应更直接，速度也比以前快了5.6％，使Kia能够为其导入新的驾驶辅助系统，例如车道维持辅助系统，侦测自行车骑士的行人的前方碰撞预警辅助系统等。
第四代Carnival也还配备了Level 2半自动驾驶系统，发现后方有车接近时停止电动滑动开啓的Safe Exit Assist安全下车辅助系统以及在发生碰撞后，会啓动自动煞车以减少再次撞击的二次碰撞预煞系统。
在韩国，第四代Carnival将搭配多种动力系统一起出售。其中包括可输出199 hp马力和44.8kgm扭力的2.2升Smartsteam柴油引擎；可输出268 hp马力和33.8kgm扭力的3.5升MPi汽油引擎，以及290 hp马力和36.2kgm扭力的3.5升GDi V6引擎。上述的所有引擎都与八速自排变速箱搭配。
全新第四代Carnival/Sedona将于今年第三季开始在韩国上市销售，韩国以外的其他全球市场也将在今年稍晚时陆续上市；而在国内的话，我们推测最快也要明年中后才有希望登场。
