Nissan Surf-OutNissan公布了全新Nissan Ambition 2030全球战略规划，宣布未来五年投资2兆日元加速品牌电动化进度，预计到2030年将推出23款全新电动车，其中包含15款纯电动车，目标是包含高级品牌Infiniti在内，全球贩售的电动化车款比例比例超过50%。在记者会上也推出了四款电动概念车。
Nissan Chill-Out概念车
Nissan这次在记者会上共推出四款概念车，分别是与Ariya共享CMF-EV平台打造的Nissan Chill-Out概念车，外界将它视为新世代Leaf的概念车，搭载e-4ORCE双马达全轮驱动系统；Nissan Max-Out则是双门双座敞篷概念跑车，同样是採用e-4ORCE纯电动力系统，但为了强调其性能，原厂有针对输出重新调校，并採用轻量化与低重心的车体打造；Nissan Surf-Out为皮卡概念车，整车给人相当科幻的感觉，车舱与货斗间没有隔开，颠覆外界对皮卡车粗旷的刻板印象；Nissan Hang-Out概念休旅车强调的是车舱机能性，车内四个座椅都能独立前后滑动与转向。这四款概念车只有Chill-Out展示了实车，加上Nissan欧洲副总裁Guillaume Cartier透露，旗下电动车Leaf将在2025年推出新世代车款，从掀背车变成跨界休旅车，因此外界认为Chill-Out是新世代Leaf的概念车的机会相当大。
Nissan Max-Out概念车
Nissan Surf-Out概念车
Nissan Hang-Out概念车
在电池方面，将继续研发锂离子电池技术，预计2028年将无钴技术导入锂电池，如此一来电池成本将降低65%。原厂位于日本横滨的组装厂将于2024年为生产固态电池做硬体上的升级，其每度电的成本将从75美元降到65美元，让电动车在售价方面将更接近燃油车款，预计2028年推出搭载固态电池的电动车。
e-4ORCE双马达全轮驱动系统
这次记者会只针对电池方面做讲解，关于新世代电动车的性能，用什麽平台打造，以及电动车另一大困境—充电技术与充电站的布局都没提到。就期待预计2025年推出的大改款Leaf会在业界上投下什麽震撼弹吧！