依照约定，Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate，这不仅是该品牌有史以来动力最强大的旗舰GT超跑，也成為这一代DBS车系的告别代表作，正因如此DBS 770 Ultimate在发表前，全球限量499台的额度就已经全数完售，包括限量300台的Coupe硬顶车型以及限量199台的Volante敞篷车型，预计今年第三季开始交车。
Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate。
DBS 770 Ultimate跟其他DBS车型一样，搭载5.2升V12双涡轮增压引擎，在点火系统经过优化、最大涡轮增压值提升7%的重新调校下，最大马力从725匹攀升至770匹，最大扭力维持91.8公斤可於1,800转到5,000转之间完全释放，设置於后轴的8速ZF手自排变速箱也经过赛车部门调校以提高换档速度，这也使得DBS 770 Ultimate的0-100km/h加速缩短到3.2秒 (Coupe硬顶车型)，极速一样可达到340km/h。
DBS 770 Ultimate跟其他DBS车型一样搭载5.2升V12双涡轮增压引擎，但最大马力从725匹攀升至770匹。
不仅如此，為了进一步增进转向手感，DBS 770 Ultimate导入了全新的方向机固定座，能让驾驶更专注於操控，前轮来自路面的回馈也会更清晰，而经过强化的前横梁及后结构底板，也造就车身前半部的横向刚性提升了25%，整体刚性提高了3%，以实现完美平衡的车辆驾驭动态，加上DBS 770 Ultimate配备CCB碳纤维陶瓷煞车系统， ADS电子悬吊系统也一併重新调整，提供独特的阻尼设定，原厂强调DBS 770 Ultimate不只高速巡航稳定性与操控性提升，还能保有绝佳的乘坐品质。
DBS 770 Ultimate配备CCB碳纤维陶瓷煞车系统， ADS电子悬吊系统也一併重新调整。
外观方面，DBS 770 Ultimate大致上仍延续DBS车系的既有设计，仅稍微修饰一下前后保桿造型，再更换带有马蹄型散热孔的碳纤维引擎盖、有助於平衡车辆姿态的碳纤维延伸侧扰流裙，另外还有交织斜纹碳纤维侧面窗框、前挡风玻璃窗框、后视镜盖与侧进气鰭片。最特别的是，DBS 770 Ultimate所配置的21吋多辐式轮圈，设计灵感是来自於当家终极超跑Valkyrie，并提供标準缎面银色、消光黑色、银黑双色缎面抛光三种款式，搭配前265/35 R21、后305/30 R21的Pirelli P Zero高性能轮胎。
带有马蹄型散热孔的碳纤维引擎盖。
设计灵感来自於当家终极超跑Valkyrie的21吋多辐式轮圈。
针对内装区域，為了彰显DBS 770 Ultimate的旗舰定位，车内採用全真皮黑色皮革与Alcantara麂皮点缀的Sports Plus跑车座椅辅以风琴式图腾，碳纤维换档拨片也在标準配备之列，透过选配还可升级更具运动性格的轻量化赛车桶椅，同时导入多样化的客製化选配，例如同色或对比色的座椅皮革滚边和缝线、中央扶手盖皮带饰条搭配镶有雷射雕刻DBS 770 Ultimate字样的专属金属扣环。
此外，DBS 770 Ultimate还附上Aston Martin珐瑯飞翼厂徽、DBS徽饰和印有DBS 770 Ultimate字样跟限量数字的车门门槛饰板铭牌，进一步彰显这款全球限量旗舰GT超跑的不凡身份。
