Nissan 近期在澳洲申请了「Z Warrior」这个商标，引发外界猜测这款运动型跑车可能会推出越野版本。这让人联想到Nissan在澳洲市场的Warrior 车系，目前已有Navara和Patrol越野车款。而随着其他高性能跑车Porsche 911 Dakar和Lamborghini Huracan Sterrato已经涉足此领域，Nissan Z的越野版本也不再遥不可及。
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BMW不久前推出了全新M5 Touring車款，並提供了一系列M碳纖維性能配件，旨在為這輛重量高達2,508公斤的重量級轎式旅行車增添運動感。然而，這些碳纖維部件無法大幅減輕車輛的重量，僅能在外觀和空氣力學上進行提升。
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Volkswagen（褔斯）近日釋出了歐洲版本Tayron的首波預告圖，這款全新SUV將在10月10日亮相。這款SUV不僅會在歐洲市場推出，也將在北美市場以2025年新款Tiguan的身份登場。從目前的資訊來看，新Tayron將會比現有車款更長、更寬敞，填補Tiguan Allspace停產後的市場空缺，並在Tiguan與Touareg之間找到合適的定位。根據Volkswagen的說法，Tayron是一款精緻的全能型車輛，由德國Wolfsburg的專業團隊設計與開發。這款車被視為歐洲版Tiguan的升級版。
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在首波預告影片中，Volkswagen著重展示了Tayron的車尾設計，特點是貫穿式車尾燈的動態LED燈組，以及發光的VW標誌。雖然目前釋出的資訊不多，但從影片中的片段來看，歐洲版Tayron的設計可能會與中國市場的Tayron L相似。事實上，去年8月在中國就曾曝光過Tayron L的外觀和技術規格，讓人對這款SUV的最終造型有了初步了解。
根據中國市場所提供的資料，Tayron L的車長為4,684 mm，比歐洲版本的Tiguan長了133 mm，但比中國市場的Tiguan L短了51 mm。目前尚不清楚歐洲版Tayron的尺寸是否會完全與Tayron L一致，但可以確定的是，它將比歐洲的Tiguan要大一些。
此外，Tayron將以Volkswagen的MQB Evo平台為基礎打造，這也是現行Tiguan和Passat所使用的平台。這意味著，Tayron將有高度模組化的設計，能夠容納各種不同的動力配置。
說到動力，中國市場上的Tayron L將提供傳統的燃油引擎選項，包含1.5升和2.0升引擎。然而，歐洲市場的Tayron預計會更傾向電動化。根據Volkswagen在歐洲市場的策略，我們有理由相信Tayron將會提供輕混合動力（Mild-Hybrid）以及插電式混合動力（PHEV）選項。此外，傳統的汽油和柴油引擎也可能繼續在某些市場上使用。值得一提的是，Volkswagen最強大的PHEV插電式混合動力系統可以輸出268 hp（272 ps）的大馬力，並能夠提供長達100公里（62英里）的純電續航里程。
隨著Tayron在歐洲市場的即將發布，更多細節也會逐步揭曉。整體來說，新款Tayron與Tiguan的推出無疑將為Volkswagen在全球SUV市場上帶來更多競爭力。
第5代Toyota Prius自去年上市以来，以其PHEV插电式溷合动力系统和帅气的外型广受喜爱。近日，这款省油神车再度引起关注，成功打破了从美国西岸到东岸行驶的最低油耗金氏世界纪录，平均油耗高达39.58km/L，远超过了2016年由KIA Niro车型创下的32.57 km/L纪录。
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知名安全帽大厂SHOEI推出了全新的开放式安全帽J-Cruise 3，这款安全帽在空气力学和通风性能上进行了大幅升级。J-Cruise 3这款新型安全帽的定价为63,800日圆（含税），它将在11月正式在日本开卖。
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2025年款的Bentley Flying Spur终于亮相，它搭载V8 PHEV插电式溷合动力系统，性能甚至超越了经典的Ferrari Enzo。虽然Bentley可能希望这款车被视为全新车型，但实际上它是现有车型的升级版本，配备了该品牌最新的V8 PHEV插电式溷合动力系统。
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M5将成为世界顶级摩托车赛事MotoGP的官方Safety Car。这是自1999年以来BMW M持续为MotoGP提供官方Safety Car，而这次最新的M5 Safety Car也在义大利米兰的一场特别客户活动中正式亮相。
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捐赠高性能轮胎，双重保障急救安全与救护车出勤效率
Goodyear Malaysia董事经理Ashwin Rajgopal（左三）、马来西亚圣约翰救护机构副主席拿督Yeo Kim Thong（右三）、以及Goodyear Malaysia市场总监Michelle Wo（右一）与马来西亚圣约翰救护机构的成员合影留念。
（吉隆坡9月13日讯）轮胎技术领域先驱Goodyear Malaysia向圣约翰救护机构慷慨捐赠了总值超过2万5000令吉的60条Goodyear Cargo Marathon 2轮胎，再次展现对社区安全的坚定承诺。这一举动进一步巩固了自2006年双方携手在推动公共安全合作方面的重要里程碑。
近20年来, Goodyear Malaysia持续支持圣约翰救护机构，确保其紧急救援车辆配备顶级性能的轮胎，从容应对各种紧急医疗任务。这一长期的合作关系不仅展示了Goodyear在履行社会责任方面的承诺，更彰显了其对保护公共健康和安全的坚定支持。
Goodyear Malaysia董事经理Ashwin Rajgopal说：“圣约翰救护机构在马来西亚紧急医疗服务中扮演着举足轻重的角色，能够为他们的救援工作贡献力量，我们深感自豪。”
他进一步指出：“此次捐赠不仅是物资上的帮助，更体现了我们确保这些救护车在任何路况下都能安全稳定运行的职责。通过为其救护车辆配备先进的轮胎，我们实实在在地提升了其安全性和效率，帮助他们在关键时刻迅速抵达救援现场。”
圣约翰救护机构的救护车装配了Goodyear Cargo Marathon 2轮胎，助力其应对各种紧急情况。
马来西亚圣约翰救护机构提供覆盖广泛且至关重要的服务，全天候运作的社区救护车、专为肥胖症患者和新生儿而设的转运服务，以及遍布全马的血液透析中心，均展示了他们在医疗救援领域的全面投入。作为吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡国际机场第二航站（KLIA2）的主要救护车服务供应商，他们始终站在紧急响应的第一线，尤其是在空难等重大突发事件中，展现出无可替代的作用。
Goodyear Cargo Marathon 2轮胎因其卓越的技术性能而被选为圣约翰救护车的首选轮胎。这款轮胎采用了先进的聚合物胎面材料，不仅提高了行驶里程，还增强了在湿滑路面上的制动能力。其优化的胎面设计确保了压力均匀分布，延长了轮胎的使用寿命，而坚固的轮廓和封闭的胎面花纹进一步提升了耐久性，同时提供了更安静、更平稳的驾驶体验。在马来西亚复杂多变的道路环境中，这些性能显得尤为重要，确保救护车在执行紧急任务时无忧前行。
配备Goodyear Cargo Marathon 2轮胎的圣约翰救护机构救护车。
除了与圣约翰救护机构的合作， Goodyear Malaysia也秉持回馈社会的精神，支持一系列以安全和福祉为核心的项目来推动社区发展。这一长期合作关系不仅展现了双方携手带来积极改变的强大力量，还确保了在关键时刻，救护车能够迅速、安全地到达每一个需要帮助的地方。
欲知详情，欢迎浏览Goodyear Malaysia官网https://www.goodyear.com.my。
Hennessey最新推出的Venom F5-M，成为全球最强劲的手排车款，它搭载一具可输出1,817 hp（1,842 ps）的涡轮引擎，并配备传统六速手排变速箱。这款新车型名为F5-M，为了适应这具手排变速箱，Hennessey对内装进行了调整，并针对车辆的空气力学设计进行了修改。
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在2024年1月的东京改装车展上，Nissan正式发表了其首款性能电动车—Ariya Nismo。这款车型在性能和外观上都进行了大幅升级，成为品牌最强电动车，而Ariya Nismo目前在日本市场已经上市，下一步也将进军欧洲，原厂近日在欧洲市场首度展演了Ariya Nismo并预告预计在2025年初推出。
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