推出小改款4 Series Coupe和敞篷车型几个月后，BMW揭开了其四门同伴4 Series Gran Coupe和全电动i4的面纱。到2025年，这些车型的内部和外部都会进行微妙的造型调整、雷射尾灯、新的资讯娱乐系统以及针对汽油动力车型的更新引擎。
430i Gran Coupe依然配备2.0升四缸涡轮增压引擎，可输出255 hp和40.9 kgm的扭力，但现在，它配备了48 V轻油电溷合动力系统。这具引擎现在采用Miller cycle（米勒循环）借以提高效率，BMW也进行了许多调整以改善进气。在M440i Gran Coupe中，现在拥有386 hp和55.2 kgm的扭力，比之前的382 hp和52.1 kgm有了提升，这一切都归功于轻溷合动力系统。和以前一样，两款车型都配备八速自排变速箱。
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Ayrton Senna在第一代Honda NSX的开发中扮演了重要角色。这位传奇的F1一级方程式赛车手参于了许多NSX原型车的测试，并向Honda的工程师们提供了意见，以改进车辆。Honda送给了他一些车辆作为合作的一部分，现在，其中一辆车子正在出售。
这辆1991年的红色Honda NSX最近出现在英国的AutoTrader上，售价不菲，为50万英镑，远高于北美地区低里程数车辆的市场价格，而该车在北美被命名为Acura。
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MG曾在1959年推出过一辆专为挑战极速而诞生的EXE181测试车，并随后在美国犹他州Bonneville盐滩上完成两次极速挑战得到410公里极速的最佳成绩。而今日原厂决定再次推出新型测试车来超越当年得成绩，并会在近期的北京车展上亮相。
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预计于 2030 年成为全电豪华品牌，并期许于 2040 年达成碳中和目标，VOLVO 正逐步踏实的实践友善环境、永续经营的愿景。为此，无论是 PHEV 或是 BEV 车款皆成为品牌研发的重中之重，而原厂的用心不仅深获全球市场好评，日前更获得 《US News & World Report’s》 肯定，评选 Volvo XC40 Recharge 与 S60 Recharge T8 为 2024 年度最佳纯电及插电式油电溷合动力车款，因两辆车款在所属级距中在品质、效能与价值等方面中拥有最佳表现，一举从 96 款新能源车中脱颖而出。
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英国原创探险品牌 Defender 宣布全新超高性能全地形旗舰 New Defender OCTA 将于 7 月 3 日全球首演，首度公开完整车辆测试与开发计画，同时预计将于全球首演前，为世界各地準车主与客户举办专属优先预赏会。
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Ram推出了2025年款的新型皮卡1500 RHO，作为品牌最具运动感的产品，正迅速成为Ram全新运动卡车系列的顶级产品之一。尽管它不是TRX的直接替代品，不过在性能上表现出色，还融合了豪华和现代科技，成为了一款全方位的高性能卡车。
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改装套件厂牌Mansory推出了Rolls-Royce首款量产电动车Spectre的改装套件。而原厂Spectre的设计就已经很精緻，加上Mansory的点缀，又让车辆更像一台艺术品。其中包括外部的碳纤维附加件和内装的橙色皮革，为驾驶室增添了新的亮点。
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即使Lamborghini用STJ好好的将Huracan给迎向落幕，但这不代表原厂不再推出任何衍伸作品，要知道Huracan还有很多辆跨界版Sterrato还没生产完，而原厂也决定推出同样由定製服务的Ad Personam工作室所设计的Huracan Sterrato All-Terrain迷彩版在义大利米兰设计週上。
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Maserati在义大利文艺复兴巨擘达文西的生日(4/15)迎来「Folgore Day」活动，象征叁叉戟品牌正式驶入全新纯电纪元。品牌以闪电为名铸就的的最新杰作─全新纯电敞篷轿跑GranCabrio Folgore全球首秀。而Folgore Day代表着未来的移动趋势，Folgore纯电系列车型，将代表Maserati在全球市场占据主导地位，让义式奢华再次升级。
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日规小改款Honda HR-V在外观上的变化并不大，主要在于稍稍降低车头水箱护罩的宽度，并向左右两侧延伸；车尾则是将尾灯内光源重新排列。在这样的基础上，日规小改款Honda HR-V新增两款油电车型，来增加市场竞争力。分别是主打户外风格的HuNT，以及更为时尚典雅的PLaY。外观方面，HuNT车头前下扰流与雾灯外框改用铜色涂装，增添些许越野气息；PLaY车款则在车头水箱护罩横向格栅的左上方多了叁色调来让车辆看起来更活泼。
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