奔驰eActros 600电动卡车挑战倒车世界纪录,刷新运输极限

在电动车技术飞速发展的今天,Mercedes-Benz Trucks(奔驰卡车)决定为电动长途运输写下新篇章——他们计划于2025年6月4日,在德国Oschersleben赛道,挑战一项前所未有的世界纪录:电动关节式卡车倒车行驶最长距离

这场挑战不仅是对技术的极限考验,也是一次象征未来运输愿景的盛会。负责此次倒车任务的是现年50岁的德国联邦国防军军官Marco Hellgrewe,他将驾驶奔驰最新的eActros 600电动卡车,目标是以单人驾驶倒车超过100公里的距离,一举超越2020年由美国司机以柴油卡车创下的约89公里记录。

eActros 600作为奔驰电动长途运输旗舰,配备了三组容量为207kWh的磷酸铁锂电池,总电量达621kWh。根据实测数据,该车在一次充电后可行驶约500公里。若配合法定休息时间快速充电,每日行驶超过1000公里并非难事。以德国当前电价估算,单次充电成本仅约RM180至RM200,远低于传统柴油卡车的燃料支出。

奔驰还指出,eActros 600的整体设计基于商用车高标准打造,预期使用寿命达120万公里,且十年后电池仍可保持80%以上性能,维护成本将远低于传统卡车。

挑战结束后,Hellgrewe还将在警车护送下于公共道路上完成一段30公里倒车路程,最终抵达Halberstadt地区的新Daimler全球零件中心,这也象征奔驰电动物流网络全面启用。

更有意义的是,这项挑战背后蕴含公益目的。奔驰与两个德国公益组织——Blicki e.V.(专注儿童交通安全)及Pro Fahrer-Image e.V.(提升卡车司机职业形象)合作,共同提升公众对安全驾驶及职业尊重的关注。挑战用车将展示两大机构标志,终点亦将举办交通安全教育活动,并捐助马币计约RM50,000支持相关公益推广。

奔驰卡车工程主管Rainer Müller-Finkeldei表示:“这不仅仅是一场挑战,更是我们品牌迈向零排放运输承诺的象征。通过这个纪录,我们希望大众看到电动运输在实用性与可靠性上的巨大飞跃。”

从技术实力到公益精神,奔驰借由eActros 600电卡车的倒车挑战,不只是写下纪录,更是展望一个更绿色、更安全的未来。

2026款Honda CR-V TrailSport Hybrid

Honda CR-V TrailSport Hybrid

Honda CR-V TrailSport Hybrid

Honda近日在美国市场正式发布2026年式CR-V系列,其中最大亮点是新增TrailSport Hybrid越野版车型。这款新车型不仅扩展了CR-V的产品线,更强化了四驱系统与越野能力,为喜欢户外探索的消费者带来更强实用性。尽管此次属于年式更新而非大改款,但在外观、配置与性能方面均有显著提升,成为新一代多功能家用SUV的新选择。

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日产Sentra Midnight Edition限量登场:墨西哥市场黑化特仕版

2025年5月,日产(Nissan)在墨西哥正式推出限量300台的Sentra Midnight Edition特别版车型,以“全黑美学”为核心设计主题,向追求风格、质感与个性的消费者致敬。此次特别版不仅延续了Sentra一贯的高实用性,更在视觉风格上大幅进化,成为日产中型轿车系列中的一款吸睛之作。

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Mustang GTD震撼纽博格林:6分52秒刷新纪录,跃升全球第五快量产车

福特再次在性能车历史上刻下浓墨重彩的一笔。Mustang GTD,这台融合赛车科技与街道合法性的美式猛兽,近日于德国纽博格林北环赛道上,以惊人的6分52.072秒圈速完成挑战,超越自家旧纪录,成功跻身全球量产车前五名。对于一台售价约RM1,520,000的车型来说,这项成绩堪称划时代的壮举。

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阿斯顿·马丁发布DBX S:动力升级、轻量化革新,豪华SUV再进化

阿斯顿·马丁正式揭开了全新旗舰SUV——DBX S的神秘面纱。这款新作不仅是对DBX 707的全面优化,更是一款将性能与奢华推向新高度的代表车型。面对豪华性能SUV日趋激烈的市场,DBX S以更强的输出、更轻的体质、更激进的设计语言,展现出阿斯顿·马丁对速度与美学的双重执念。

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Telo MT1:紧凑型电动卡车的新选择,续航达560公里

在美国电动车市场,许多新创企业因高昂的研发成本和激烈的竞争而面临困境。然而,位于加州的Telo公司选择了一条不同的道路,专注于开发小巧高效的电动卡车。其最新原型车MT1,灵感来源于日本轻型卡车,旨在为城市用户提供更实用的运输解决方案。

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超越2000匹马力:Hennessey Venom F5 Evolution刷新量产跑车新纪录

在全球汽车工业朝向电动化、数字化迈进之际,来自美国德州的Hennessey Special Vehicles却选择走一条截然不同的道路,未随波逐流,反而加倍强化那份来自燃油引擎的野性与纯粹性能。全新登场的Venom F5 Evolution拥有2,031匹马力的超跑怪兽,正是这股反潮流精神的极致体现,荣登地表最强内燃量产跑车宝座。

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传奇重生?保时捷或将打造963利曼赛车公路版,向50年前的917致敬

保时捷似乎正在酝酿一项惊人的计划:将其现役WEC耐力赛赛车——963,改装为一款可合法上路的超级跑车。若此事成真,这将成为继1975年917公路版之后,再一次打破赛车与现实道路之间界限的创举。

时间回到1975年4月28日,一辆编号为917-030的保时捷赛车,从魏萨的研发中心驶离。这不是普通的赛车,而是一辆特别为Martini酒业继承人——“罗西伯爵”Gregorio Rossi di Montelera 所打造的街道合法版本。它保留了917的传奇外形,却配备了后视镜、喇叭、侧灯、排气消音器以及Hermès定制皮革内饰,成为当年唯一能合法在公路上行驶的保时捷917。

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BMW确认推出全新i3 Touring电动旅行车,预计2026年亮相

BMW近日正式确认,将在其全新电动车平台Neue Klasse上推出i3 Touring电动旅行车,预计于2026年正式亮相。这款新车将复活i3的名称,但与2013年推出的原始i3掀背车有着显著不同,主要竞争对手锁定为Tesla Model 3。​

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法拉利296 Speciale系列正式登场:极致轻量化与880匹混动动力的结合

在追求性能与技术极限的跑车世界里,法拉利再度突破自我,推出全新296 Speciale与敞篷版本296 Speciale A。作为现有296 GTB车系的高性能进阶版,这两款车不仅融合赛车技术,还展现了品牌对混合动力科技与空气动力学设计的最新理解。

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