驾驶中观看Netflix

许多人认为在半自动驾驶辅助系统方面,Tesla(特斯拉)处于领先地位,但其实他们的Full-Self Driving(FSD)系统仅被归类为二级系统。BMW(宝马)则超越了Tesla,成为首个在同一车辆上获得Level 2和Level 3半自动驾驶系统认证的汽车製造厂商。

BMW以及其主要竞争对手Mercedes-Benz已经在某些市场提供Level 3半自动驾驶系统,但在新的7-Series中,BMW将其两个最先进的系统同时整合在一起。其Level 2系统称为BMW Highway Assistant,允许驾驶在保持注意力的同时,长时间将手从方向盘上移开。

这个系统在有护栏的高速公路上能以最高81 mph(130 km/h)的速度行驶。BMW Highway Assistant最令人印象深刻的部分是自动变换车道功能,这个功能会根据交通情况自动变换车道。想要确认变道,驾驶只需看一眼其中一侧的后视镜。

在德国,这个系统现在可以与BMW Personal Pilot L3系统一起运作。该系统允许驾驶将手从方向盘上移开,并在时速高达37 mph(60 km/h)的情况下将注意力从道路上移开。车主在使用这个模式时可以打电话、发简讯,甚至观看影片,但需要能在几秒钟内重新控制车辆。

BMW发言人在接受Auto News采访时表示,公司不得不创造一个新的用户界面,以确保驾驶了解Level 2和Level 3系统之间的区别。

新订购的BMW 7-Series车型可以花费6,000欧元备BMW Highway Assistant和BMW Personal Pilot L3。已经交车了装有Level 3系统的新7-Series车主将从八月开始免费获得BMW Highway Assistant。BMW最先进的Level 3系统仅在德国提供。

BMW的这一个创新不仅提升了驾驶的便利性,也为自动驾驶技术树立了新的标竿。随着技术的不断进步,我们有理由期待未来的驾驶体验将会更加智慧和愉快。

Maserati GranCabrio Folgore Tignanello

Maserati推出了GranCabrio Folgore纯电敞篷轿跑特别版,庆祝「天娜露」红酒诞生50週年。这款特别版车型基于Maserati的纯电敞篷轿跑,并专为欧洲着名酒庄安蒂诺里家族设计。它将在7月14日于美国纳帕谷艺术音乐节的Arts for All Gala上进行拍卖。

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Skoda Elroq

预计今年秋季海外发表的Skoda Elroq,随着发表时间渐渐到来,官方近日首度公布该车的动力编成与相关重点配备,并将实车包覆着伪装,首次对外公开展示。尺码方面虽然也尚未公布,但官方宣称Elroq对应到的是油车的Karoq(尺码为4,382×1,841×1,603mm),因此预计会是纯电动中型休旅车。

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Pagani Huayra Epitome

Pagani推出了Huayra Epitome,是一款极为罕见且特别的Huayra衍伸版,由Pagani为一位富豪客户量身打造。这辆车辆的独特之处在于它搭载了七速手排变速箱,这在Huayra系列中是极为罕见的配置,也是Huayra系列裡第一台搭载手动变速系统的车型。

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