在2025年曼谷国际车展（BIMS）上，Isuzu展出了一款名为Dragon Max的概念皮卡。这款车以1988年推出的TFR Space Cab皮卡为基础，融合了复古设计与现代科技，展现了经典车型的全新风貌。
Dragon Max保留了TFR原始的方正车身线条，但在细节上进行了现代化升级。车身采用哑光灰色涂装，配备LED头灯和熏黑尾灯，前格栅上嵌有发光标志，尾门上方安装了扰流尾翼，增添了运动感。17英寸黑色铝合金轮毂搭配低扁平比轮胎，体现了泰国流行的“低底盘”改装风格。引擎盖配备气压支撑杆，提升了科技感。
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日产新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将于4月1日正式上任，承诺延续品牌的“驾驶乐趣”核心精神。他计划推出四到五款旗舰车型，包括Z Coupe、GT-R等经典跑车，以及适合户外驾驶的Patrol，作为日产全新品牌代表，展示其在全球市场的技术与魅力。这位被誉为“真正车迷”的领导者，自2003年加入日产，一路晋升至最高职位。他每天驾驶一辆Z系列车型上下班，曾参与现款Z的开发，甚至前任首席执行官内田诚（Makoto Uchida）也对他赞誉有加。
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Aston Martin携手Curv Racing Simulators推出了全新高端赛车模拟器AMR-C01-R，售价高达248万元新台币（约合332,208.40马币）。对于一款缺乏实际运动功能的模拟器而言，这一价格相当昂贵。以此预算，消费者完全可以选择购买一辆Toyota Supra并配备专业赛道轮胎，或入手全新的Subaru BRZ并进行性能升级，甚至考虑购买一辆Porsche 718 Cayman。
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比亚迪在2024年创下历史新高，全年营收达7,771亿元人民币（约1,034亿美元），首次超越特斯拉，成为全球电动车市场的领导者。根据比亚迪最新财报，其全年销量增长29%，交付量达到427万辆，涵盖纯电动车（BEV）与插电式混合动力车（PHEV）。相比之下，特斯拉2024年的营收仅977亿美元，交付量为179万辆，且出现**1.1%**的销量下滑，这是该公司首次面临年度销售衰退。
比亚迪董事长兼首席执行官王传福表示：“比亚迪在电池技术、电子制造和新能源汽车领域已成为全球领导者，我们打破了传统外资品牌的垄断，重新定义了全球电动车市场。”
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在超豪华汽车市场，许多品牌都推出了专属客制化服务，如Aston Martin的Q部门、McLaren的MSO（McLaren Special Operations）等。如今，Maserati也正式加入这一领域，推出Officine Fuoriserie Maserati客制化计划，让车主能打造完全符合个人风格的独特座驾，展现意大利奢华工艺的极致魅力。
Continue reading “Maserati推出全新Officine Fuoriserie客制化计划，打造极致个性化豪华座驾”BMW一直以来致力于创新科技与卓越驾驶体验，旗下燃油车型、M性能车型及纯电BMW i系列，在全球市场持续获得消费者与专业媒体的高度肯定。2025年，BMW在德国、英国、美国、加拿大等多个国际权威奖项中屡获殊荣，进一步巩固其在豪华汽车市场的领先地位。
BMW 5系凭借完美融合运动性能与豪华舒适的设计，在全球市场大放异彩。特别是纯电版BMW i5，不仅重塑豪华电动车市场格局，还满足了消费者对高性能与环保出行的双重需求。BMW i5 Touring的推出进一步丰富了BMW 5系产品阵容，为需要更大空间的消费者提供了全新选择。
2024年底，BMW 5系在德国40家专业媒体评选中荣获2025年“德国年度最佳车型”称号，并在“世界豪华车型”评选中夺得桂冠。此外，在英国《Fleet News》评选中，BMW 5系获得“最佳中大型豪华轿车”奖项。这款车型采用M Sport套件，配备全新LED头灯、Hofmeister Kink C柱设计以及专属“5”字样，内饰则搭载悬浮式曲面屏幕、BMW操作系统8.5、水晶中控套件、BMW手机数字钥匙2.0及AR增强现实导航等先进配置，完美融合科技与豪华。
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瑞典初创公司Jetson宣布，其单座电动垂直起降飞行器（eVTOL）Jetson ONE已正式进入量产阶段，售价约为275万新台币（约合40万马来西亚令吉）。
Jetson ONE采用铝合金和碳纤维材料制造，整机重量仅为86公斤。它配备八个电动马达和螺旋桨，最高时速可达100公里，续航时间约为20分钟。该飞行器设计为无需飞行执照即可操作，目标是让飞行成为更多人的日常出行方式。
在安全性方面，Jetson ONE具备冗余推进系统，即使一个电机发生故障，仍能继续飞行。此外，它还配备了快速展开的弹道降落伞，以应对紧急情况。
目前，Jetson ONE已收到150份订单，显示出市场对个人飞行器的浓厚兴趣。然而，关于在马来西亚等地区的法律法规和适航性，尚需进一步明确。随着技术的进步和法规的完善，个人飞行器或将在未来的交通领域发挥重要作用。
比亚迪于3月27日正式发布了旗下高端品牌仰望的全新旗舰轿车——仰望U7，提供纯电动和插电式混合动力（PHEV）两种版本。其中，PHEV车型引人注目地搭载了中国首款自主研发的2.0升涡轮增压水平对置引擎，标志着中国汽车制造商在高性能引擎自主研发方面取得了重要突破。
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丰田近期对日本市场的Land Cruiser 300进行了更新，其中最引人注目的变化是将原本的9英寸触控屏幕缩小至8英寸。这一调整引发了车主和业界的广泛讨论，许多人质疑在这款旗舰SUV上缩小中控屏幕尺寸是否合适。更小的屏幕可能影响驾驶者的视觉体验和操作便利性，与高端SUV应具备的大屏幕趋势相悖。
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日产汽车近日在全球产品与技术展上发布了全新战略规划，揭示了未来车型的发展方向。其中，备受瞩目的第三代Leaf正式亮相，转型为跨界车型，展示了日产在电动化领域的最新成果。
第三代Leaf：从掀背车到跨界车的蜕变
全新第三代Leaf在外观设计上进行了重大调整，从传统的掀背车转型为时尚、宽敞的家庭友好型跨界车。新车采用了先进的空气动力学设计，并基于与Ariya相同的CMF-EV电动车专用平台打造。动力方面，第三代Leaf搭载了日产最新的三合一动力总成，提供高效的能源管理和卓越的驾驶性能。官方表示，完整的车型信息将于2025年中正式发布。
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