欧规Mustang Mach-E拥有专为欧洲道路和驾驶所调整设计的悬吊系统，转向系统，ESC电子稳定控制系统和四轮驱动系统。
配备延长行驶范围的电池组，以及后轮驱动装置后，Mustang Mach-E在WLTP测试中达到了600公里的行驶里程。其所配备的电池组也支援快速充电，在IONITY充电站以150kW充电10分钟后，可拥有93公里的行驶距离。
Continue reading “Ford Mustang Mach-E电动跨界休旅”Ford Mustang Mach-E电动跨界休旅
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2021 Toyota GR Supra 新增A91 Edition版本 限量1千台
在2019年初推出的2020 Toyota GR Supra在今年首度获得进化，3.0升直六涡轮引擎的动力往上调升，2.0升四缸涡轮车型也正式导入北美市场。
Continue reading “2021 Toyota GR Supra 新增A91 Edition版本 限量1千台”Lamborghini Gallardo LP 550-2 VS 警察检查哨
在印度的第3大城-邦加罗尔，28岁印度男Sunny Sabharwal正和车友一同开车游街，一时兴起油门一拜，忘了自己开的是V10 的后驱怪物，结果失控撞上警方的检查哨，所幸当时没有人在里面，无人伤亡！
Continue reading “Lamborghini Gallardo LP 550-2 VS 警察检查哨”AutoExe Mazda CX-30
作为Mazda最新的跨界车款，与全新第四代Mazda3有着浓厚血缘关係的CX-30，自2019年日内瓦车展问世之后，也以相当快的速度于同年底导入国内市场，拥有都会化的紧致身形与跨界车款的空间表现，让CX-30获得不少好评，而可说是Mazda御用改装品牌的AutoExe，在不久前也针对CX-30推出了专属DM-06改装方桉。
Continue reading “AutoExe Mazda CX-30”小改款Citroën C3
身为目前法国品牌《Citroën雪铁龙》旗下最畅销产品的 现行三代目《Citroën C3》自2016年底发表后截至目前为止在全球市场累计销售已经达到了75万辆的数字。在问世正式届满三週年之后，《Citroën》原厂也终于选择在日前正式发表了小改款《Citroën C3》希望能够延续产品在市场上的超高人气。
Continue reading “小改款Citroën C3”Fiat Strada
在2018年底时车头曾经传出《Ford福特》有望推出由 新世代《Ford Focus》平台为基础所衍生的小型Pickup产品希望能够挑战在巴西市场拥有超高人气的 《Fiat Toro》。虽然来自《Ford》的小型Pickup产品目前仍旧没有更进一步的消息，不过《Fiat飞雅特》前几天却在巴西市场释出了有如缩小版《Fiat Toro》的新世代《Fiat Strada》首波前导影像。
Continue reading “Fiat Strada”Toyota表态尚无MR2/MR-S回归时程
在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中，不仅Honda有着Type R军团、Nissan有着Silvia、Fairlady Z、Skyline三兄弟，就算是形象最保守的Toyota也拥有MR2、Celica以及Supra这3款有着不同个性的运动化车款，时至今日随着Celica的地位已默默的由86所承继，加上A90 Supra的复出车坛，那麽最具独特性的MR2呢？
Continue reading “Toyota表态尚无MR2/MR-S回归时程”2020 SSC Tuatara
SSC花费了十多年的时间才将Tuatara从概念车化成量产车，现在这家美国汽车製造厂商的Hypercar终于来了，它已在2020费城车展上进行了全球首度发表。未来SSC将会限量生产100辆Tuatara。
Continue reading “2020 SSC Tuatara”Lamborghini V12跑车
Lamborghini公布了限量40部，且仅限于赛道使用的V12跑车预告影片。经过四个月左右，Lamborghini再释出一段新的预告片，新影片中这部有着V12心脏的公牛发出了愤怒但悦耳的吼叫。
Continue reading “Lamborghini V12跑车”想买Porsche Macan要快，因为2024年只有电动版可买
关于Porsche Macan先前有消息指出下一代Macan会提供纯电车型，并预计于2021年登场，而日前又有消息Macan将于2024年进一步全面转型为电动车。
因应集团策略计画，Porsche除推出首款电动跑车Taycan外，也会一步步替旗下车型导入电动系统，然而以现今市场销售趋势来看，首波车型无疑会是休旅车，对此先前便有消息传出，Porsche会替下一代Macan导入电动系统，并且有望有着与Taycan相同的规格，旦为了能让消费者慢慢适应习惯电动车的到来，预计2021年登场的新一代Macan除了有电动系统外，传统汽油动力仍会一并提供，让消费者可依需求喜好自行选择。
之所以如此规划因Macan是Porsche相当畅销的车型，若贸然转型电动系统势必会影响销售表现，而双向进行不仅能让消费者渐渐习惯，同时也能测试市场反应。倘若电动Macan反应销售良好，便会重新调整汽油与电动车型分配比例，进而于2024年全面转型成电动车，反之若传统汽油车型仍居多数，全面电动化则会延后执行。
