在堪称是老车天堂的美国，有着不少改装厂家以现代化的科技来打造复古劲驹，而在本届的SEMA改装车展中，由Ringbrothers所打造的Ford Mustang Mach 1，可说是相当受到瞩目的作品。
Continue reading “2019 SEMA：搭载8.5升大V8猛发700hp马力Ringbrothers打造1965年Ford Mustang Mach 1亮相”到2021年，英菲尼迪旗下车型都将采用插电式混动或者纯电动系统。日前，英菲尼迪再次对外透露，插电式混动车型将在其电动化产品线中占据大比例份额，车辆动力总成的设计将更多依赖于电力驱动，而不是汽油动力。
在众多车迷的期盼之下，全新A90世代Toyota Supra自今年底特律车展重返车坛以来，挟着出色的性能实力，不仅获得全球车坛极高的评价，更重振了「牛魔王」的威名，而随着2019年SEMA改装车展的揭幕，在原厂各部门的奥援之下，Toyota在本届盛会中一口气发表了5款不同风格的A90 Supra改装作品。
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udi RS Q8花了7分42.253秒的时间跑完Norschleife赛道，这个时间比之前Mercedes-AMG GLC 63 S所创下的7分49秒69秒纪录快了7秒多。这也使RS Q8与Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce一样快，而且比Nissan GT-R，Mercedes-Benz SLS AMG和Ferrari 599 GTB更快。
Continue reading “Audi RS Q8成为Nurburgring北环赛道最快SUV”在堪称是老车天堂的美国，有着不少改装厂家以现代化的科技来打造复古劲驹，而在本届的SEMA改装车展中，由Ringbrothers所打造的Ford Mustang Mach 1，可说是相当受到瞩目的作品。
Continue reading “Ford Mustang Mach 1”
在2018年11月中旬时英国奢华品牌《Aston Martin》才公开了旗下首款SUV产品 《Aston Martin DBX》的原型车，在经过将近一年时间的密集测试之后，《Aston Martin》原厂在新车即将正式发表前夕于日前又首度公开了《Aston Martin DBX》的车内影像以及在欧、美、日等主要市场的入门建议售价。
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欧洲《Toyota》与Toyota GAZOO Racing几乎同步在官方社群媒体网站秀出了一张神秘《Toyota Yaris》新车的前导影像，其中除了专属GR铭牌以及比起标准版新世代《Toyota Yaris》加宽的后方车体外，这部可能以《Toyota Yaris GR-4》名号亮相的新作更身披与先前《Toyota GR Supra》原型车风格一致的伪装外衣。
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自从在1995年创立Roush Performance之后，创办人Jack Roush凭藉自身与Ford之间拥有着30年的渊源，不仅长年以来与Ford原厂有着良好合作关係，由Roush Performance所开发出的售后改装套件，更能够挂上Ford Performance名号于全美各地的Ford经销体系安装贩售，堪称原厂与改装品牌合作的典范，而在甫揭幕的2019年SEMA改装车展中，Roush Performance也发表了最新作品。
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以今年6月才新登场的Charger SRT Hellcat Widebody宽体车型为基础，SpeedKore首先将全车的车身钣件以3D扫描的方式取得与原厂钣件完全相同的规格，并将全车换上为以碳纤维複合材质所打造的钣件，并换装Bogart Competition Series锻造铝圈与Mickey Thompson ET Street性能胎组合，而前保杆侧面的两个神秘圆孔，则是由MagnaFlow表示这是自家最新打造的赛道版直通排气系统，并可藉由阀门切换至可行驶于一般道路、配置于传统位置的Competition排气系统。
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