日本改装大厂HKS针对刚发表不久的第二代Toyota GR 86推出一系列直接对应原厂机件，不用破坏车体结构就能直上的改装品，这当中除了碳纤维大包外，还包含了机械增压套件，排气系统，与变速箱等改装套件。并将这一系列改装品推出GR86 HKS CONCEPT，在HSK升级套件的加持下，除了外型更具动感外，最大马力更是来到了335匹！
车体外观方面，HKS为GR86换上了碳纤维材质打造的前唇扰流板、侧裙、定风翼、尾翼，与后下扰流，除了更彰显运动气息外，也有一定程度的导风技术与空气动力学在；HKS也为GR86更换了玫瑰金的Yokohama Advan GT锻造轻量化铝圈，配胎则是Yokohama Advan Neova，但没透露圈与胎皮的详细规格与尺寸，也没列在官网上的贩售的改装品中；车舱内，则是换上了Bride赛车桶椅与萤幕更大的车机。
为了提升车体钢性，特别将底盘加装了HKS自家的强化配件，在悬吊方面则是选用了Hipermax S倒插式避震，阻尼共有30段可调，在具备操控表现外也能拥有一定的舒适性；特别为GR 86打造的Hi-Power Spec L II双出消音桶排气系统，在卸下原厂的大型中置消音桶后，钛合金材质除了为车体减轻些重量外，排气声浪也更凶悍。
引擎方面，所以HKS 为其导入了HKS GT2 Supercharged机械增压套件，并同时改装了进气系统，刷完一阶ECU电脑之后，让这具2.4升水平对卧自然进气引擎爆发出335匹的最大马力(原厂最大马力为最大马力228匹)。为了应付如此强大的马力，HKS也推出了LA Twin Clutch Plate双离合器片，并改良了变速箱电控元件(Transmission Control Unit, TCU)，让这部六速手排变速箱能对应更大的扭力与马力。