Honda e:N2 Concept。官方圖片
日本汽車大廠Honda近日在本屆中國國際進口博覽會上，發表了第二款純電概念車，同時也是第一款純電概念房車e:N2 Concept。這次只展示了概念車的實體外觀，車內布局尚未公布，動力編成方面也仍是個謎。不過官方宣稱，e:N2 Concept是基於全新平台e:N Architecture F打造，之後該平台將預計在2027年前，於中國市場上陸續推出10款純電作品。
这次官方只展示了概念车样貌，并表示车内採e:N OS数位驾驶座舱设计。官方表示，e:N2 Concept有著锐利且有力的车身线条来强调金属质感，為的是要打造一种当前前所未见的设计风格，但可惜这次官方没公布车身尺码。e:N OS数位驾驶座舱目前已经运用在广汽本田极湃 1纯电休旅车上，主要由15.1吋直立式中控萤幕与10.25吋数位仪表所构成，电动车专用的Honda Connect 3.0车联网系统与Honda Sensing行车安全辅助系统相信也不会在e:N2 Concept的量產上缺席。
虽然这次官方尚未公布e:N2 Concept的动力编成与相关数据，但我们可以从广汽本田不久前发表，同样是基於e:N Architecture F平台打造的e:NP1纯电休旅车上找些蛛丝马跡。e:NP1中文名称為极湃 1，基於HR-V為基础延伸而来纯电休旅概念车，统一採前置马达/前轮驱动设定，输出功率共有為180与201匹，前者电池容量53.6度，中国CLTC规范的续航為420公里；后者则随著电池容量增加(68.8度)来到了510km。
