Honda Prologue

Honda Prologue。

Honda在电动车方面的布局可分为两方面，一是以中国为主的Honda e:NS1等系列车款，其二就是与美国GM通用汽车合作的电动车。近日，Honda发表与美国GM合作的第一款作品Prologue，基于GM的Ultium电动车专用平台打造，提供单马达前驱与双马达四驱车款，最大续航里程预计300英里(约482公里)。售价方面，在美国当地不含任何政府补助的前提下，预计高于4万美元，预计2024年初开始在美国市场上交车。

Honda Prologue。

Honda Prologue为纯电休旅车，尺码为4,8761,9881,643mm，轴距3,093mm，介于CR-V和Passport之间。不同于许多电动车的激进造型，Honda Prologue显得保守许多，会有总让人误以为是油车或油电车的错觉。最大的改变在于车尾，取消了H字样厂徽，改以Honda字样代之；其所搭载的21吋铝圈，为品牌有史以来最大。

标配21吋铝圈，为品牌有史以来最大。

车内佈局方面，导入11吋数位仪表与11.3吋中控萤幕，保留了空调调整区，中控台看起来与油车十分相似。与油车最大的不同在于改用怀档机构，让中船看起来更加简洁，也因此有更多置物空间。车机系统方面，是继Honda Accord Touring后，第二款採用与Google合作的车系系统，支援OTA线上更新。

Honda Prologue中控台布局。

动力编成方面，Prologue提供双马达四轮驱动车款，综效马力288马力，搭载85度锂电池，续航里程约260英里(约418公里)；另提供主打长续航的单马达前驱车款，续航里程预计为300英里(约482公里)，综效输出有待官方公布。支援直流电充电最高功率155 kW，官方宣称条件许可下，充电10分钟就可换来65英里(约104公里)的续航里程。并提供家用充电桩(功率11.5 kW)与随车充电线(功率7.6 kW)供当地消费者购买。