身为当今最强的大牛代表，Lamborghini Aventador SVJ（SuperVeloce Jota）更在2018年7月间以6分44秒97成绩，刷新了Nurburgring Nordschleife纽柏林北环赛道的量产车款最速纪录，拥有着堪称顶尖的性能实力，而向来改不惊人死不休的Mansory，如今则是再次推出了让人叹为观止的最新作品－Mansory Cabrera。
对于Aventador一点也不陌生的Mansory，此次面对已具备ALA 2.0主动式空力套件的Aventador SVJ，则是开发了全新设计的碳纤维全车钣件，同时也加大了车身进气孔道，并增加了4公分的车身宽度，还有着设计更为激进的空力套件，搭配自家的前9J×20吋、后13J×21吋规格锻造铝圈，以及尺码为前255/30R20、后355/25R21的Pirelli P-Zero性能胎，最后施以特殊的Vento Verde车身涂装，成功的为这款牛王塑造出全新面容，一眼便可看出与Aventador SVJ的不同，甚至Cabrera的名号，也是取自于西班牙斗牛Toro de Lidia血缘体系中，与 Gallardo和Miura齐名的Cabrera品系，也可看出Mansory赋予此车的崇高地位。
动力系统方面，就算Aventador SVJ所搭载的L539 6.5L V12自然进气引擎，在经过精心调校后已达到相当紧绷的770hp/73.4kgm动力输出，不过Mansory仍硬是藉由换装订製排气系统等方式，再压榨出了更多动力，进而达到810hp最大马力与80.0kgm的峰值扭力输出，搭配七速ISR变速箱与全时四轮驱动系统，且0~100km/h加速自2.9秒缩减至仅需2.6秒即可完成，而极速也自350km/h略为提高到355km/h的性能演出，加上LDVA 2.0操控系统搭配LMS主动式电磁悬吊、LRS后轮转向系统、LDS动态转向系统等辅助下，让Aventador SVJ近乎完美的性能表现，变身成为Mansory Cabrera之后又更加进化。
根据Mansory所公布的资讯，以Aventador SVJ为基础改造而成的Cabrera，将仅限量打造3辆的配额，让Mansory Cabrera不仅拥有不同的面貌，与Aventador SVJ约963辆的产量相较之下，Mansory Cabrera还具备更加珍贵的极度稀有程度。