Manhart BMW F96 X6 M

身为全球车坛SAC跨界跑旅(Sport Active Coupe)的先声,BMW X6在2019年7月间发表了G06世代的全新第三世代车型,并随即在10月间推出象徵顶级性能的F96世代X6 M,而对于BMW改装也颇有心得的厂家Manhart,如今也以F96 X6 M为基础打造出相当威猛的改装新作-MHX6 700。

以F96世代X6 M为基础打造出的MHX6 700,在外观方面除可採用消光灰车身搭配亮黑条纹配色外,最抢眼的莫过于大理石纹的锻造碳纤维空力套件,包含引擎盖、水箱罩、前下扰流、后视镜外盖、外扩轮拱、侧裙、后保杆饰件、后下分流器及双层扰流尾翼,搭配前10.5J、后11.5J×22吋规格的Concave One式样锻造铝圈,以及尺码为前295/30R22、后315/30R22的性能配胎,辅以强化悬吊系统、可降低30mm高度的H&R短弹簧以及车尾的100mm口径双边四出尾饰管,车室内部也换装与空力套件相同的锻造碳纤维饰板、椅座与椅背,造就出MHX6 700既威猛又霸气的身形姿态。

动力系统方面,针对F96 X6 M所搭载代号S63B44Tx的4.4L V8 TwinPower Turbo双涡轮增压引擎,Manhart藉由换装涡轮头段与附可变阀门的不鏽钢中尾段排气系统,辅以自家MHtronik Powerbox模组电脑重新撰写ECU的方式,让X6 M Competition原有的625hp/76.5kgm动力输出,提高到730hp最大马力以及91.8kgm峰值扭力的水准,搭配八速Steptronic 手自排变速箱、xDrive四轮驱动系统以及M Sport后轴防滑差速器,在原厂状态下已具备0~100km/h加速3.8秒、极速290km/h的性能表现,即便Manhart并未公布实际的性能数据,但MHX6 700拥有更加强悍的性能实力也无庸置疑。