Mercedes-Benz近日宣布，其符合美国汽车工程师协会规范的LV.3有条件自动驾驶辅助系统，获得了美国加州车辆管理局(California DMV)的认证核可，之后加州的S-Class与EQS都可以选配这套符合LV.3的“DRIVE PILOT”有条件自动驾驶辅助系统。这是继美国内华达州后，第二个提供选配DRIVE PILOT的州。
Mercedes-Benz技术长表示，DRIVE PILOT是目前全球唯一获得国际认可的LV.3系统。 它建立在一个非常稳固的基础上，在车辆自动驾驶研发的领域上立下了新标准。 DRIVE PILOT使用基于高度複杂的车辆架构和大量传感器，来提供舒适且安全的有条件自动驾驶。获得加州和内华达州的认证再次证实，我们的做法是正确。
Mercedes-Benz目前只开放旗下旗舰车款S-Class与EQS选配DRIVE PILOT套件；而加州则是只允许这些车款在白天行驶于高速公路时才能使用DRIVE PILOT套件，此外，时速必须在每小时64公里以内，当发生突发事故时，驾驶也必须要能随时介入控制车辆。时速64km/h以下才能使用，听起来似乎有点不符合期待，但在启用LV.3有条件自动驾驶的这段时间，驾驶的双手可以离开方向盘，视线也不必专注于路况(但突发事故发生时，要能随时介入控制车辆)。
如果驾驶对要求介入控制车辆的警示置之不理，那系统会认为驾驶出现了严重身体状况，这时车辆将自动开启双黄警示灯，缓缓地开到路肩。停在路肩后车内的紧急救援系统会通知救护人员前来抢救。为了方便救护人员抢救，这时的车门不会上锁。目前只能在时速64Km/h以内使用这套系统，未来预计放宽到130Km/h。
