世界大战二战以后，由于人们需要可以负担得起的交通工具，所以当时许多汽车製造商推出了所谓的「泡泡车」，也就是配备轻型引擎的小型汽车，主要用途为城市通勤。那时，BMW推出一款义大利设计的汽车Isetta，具有三个轮子，由 12 匹马力的摩托车引擎提供动力，而最引人注目的地方是，这辆车只有唯一一扇门而且是在车前。
现今社会中，人类对城市通勤的需求依然在增加，加上电动汽车兴起，因此瑞士公司 Micro Mobility Systems 受 Isetta 启发推出 2.0，与 BMW 近 70 年前推出的汽车几乎相同，但採用电动驱动的方式，从指标性的前门和后视镜的前大灯仍然可以清楚辨识，也为了跟上科技的脚步，在动力部分进行必要的更新。
Microlino 2.0 的外型与众不同，小巧的设计可以在一个停车位上并排停放两个，而且由于车门是朝前面开，不是朝侧面开的，所以进出很容易，不会撞到旁边的汽车；在动力部分则配备一个 26 匹马力的电动引擎，使车辆可以在 5 秒内以时速 50 公里的速度行驶，最高速限为90 公里/小时。提供三种电池组可供选择：6 kWh、10.5 kWh 和 14 kWh，在充满电的情况下分别最多行驶 95 公里、175 公里和 230 公里。
Microlino 2.0 将于 3 月在义大利投产，并于 4 月在瑞士交车，且将提供三种车系编成：Urban、Dolce 和 Competizione，最入门的 Urban 建议售价为 12,500 欧元，其他两种车型的价格则要等正式发表后才会知道。也因为电动车越来越盛行，加上亲民的价格、特别的外型和方便的功能，目前Micro Mobility Systems 已经收到超过 24,000 份预订单。
