在2019年东京车展正式首演的《Mitsubishi MI-TECH Concept》在外观部份大胆採用了开放式双座Buggy越野车身形，虽然未来在《Mitsubishi》品牌产品线中加入越野车的可能性微乎其微，不过在《Mitsubishi MI-TECH Concept》身上所呈现的诸多设计元素或许有机会陆续出现在《Mitsubishi》品牌的量产新作上。
採用浅蓝色车身搭配多古铜色元素的《Mitsubishi MI-TECH Concept》在车头部份延续了《Mitsubishi》品牌家族化的Dynamic Shield设计语彙，但是因应《Mitsubishi MI-TECH Concept》类Buggy越野车的身形转而以更为霸气方正的线条进行呈现，此外《Mitsubishi MI-TECH Concept》的头、尾灯也同样採用了T字型设计巧妙营造出前后呼应的视觉感受。
採用双座开放式身形的《Mitsubishi MI-TECH Concept》座舱呈现出简约铺陈，虽然驾驶前方的液晶萤幕仪錶尺寸并不算大，但是创新的AR扩增实竟技术前档却能够提供更为丰富完整的相关资讯显示，此外《Mitsubishi MI-TECH Concept》中控台上类键盘的操作按键数量虽少却都有着清楚的功能显示，搭配排档前方向上延伸的支撑扶手也让操作各项功能更为轻鬆省力。
如同在东京车展前《Mitsubishi》原厂所对外预告，《Mitsubishi MI-TECH Concept》採用了重量与尺码最小化的PHEV系统，特别的是在电力供应部分以燃气涡轮发动机取代传统的汽油引擎，可依照不同场景使用柴油，煤油或酒精作为燃料也赋予《Mitsubishi MI-TECH Concept》更多元的使用弹性，此外《Mitsubishi MI-TECH Concept》由四具马达构成支援AYC主动式弯道动态控制功能的S-AWC四驱系统也让《Mitsubishi MI-TECH Concept》具备一定能力的越野身手，此外概念新作所採用的MI-PILOT驾驶辅助科技不仅能在高速道路场景使用，甚至也能进一步提升在非铺装路线的行车安全。
