在今年的2021 CES消费者电子展上，Panasonic（松下）株式会社的汽车部门展示了一种新的强化实境（AR）HUD抬头显示系统。
它使用Panasonic的SPYDR驾驶座舱控制器来展示AI AR HUD内的车辆讯息，例如速度、物体、行人检测以及近与远双地图路线指引等行车资讯内容。这样做的目的是要使驾驶能更专注和了解行路情况。
这家科技巨头表示，新的AR HUD系统将3D，AI驱动的关键讯息直接投影到驾驶的前方，这有助於提高驾驶的注意力。
Panasonic Automotive总裁Scott Kirchner表示：「HUD抬头显示器是汽车市场中增长最快的类别之一，但传统的HUD抬头显示器仅提供一小部分资讯。Panasonic的AR HUD技术则涵盖了大部分行车道路讯息，它不仅有传统HUD的内容，例如速度、导航路线等讯息之外，还有3D导航路线指引、骑士警示、行人警示、停车位指示、障碍物警示、桥梁高度，班马线警示等等。将来，随著更多自动驾驶汽车的问世，我们的AR HUD也可以為乘客提供重要的舒适性和技术水準。」
Panasonic AR HUD技术的主要功能还包括有眼球追踪技术，先进的光学系统，人工智慧导航精準度，振动控制，突发状况即时感知，3D影像雷达，4K解析度和小尺寸系统。
在这些系统中，我们发现先进的光学系统特别有趣，因為它们对於10公尺（32.8英尺）或更大的虚拟距离可以產生扩大的视野（超过10 x 4度）。
此类技术不仅让开车时更方便也更安全；而要进入主流市售量產车上似乎也只是时间问题，只是这个时间离我们还有点远，目前也只能耐心等待了。