从外观来说与现已停产的乘用车版本完全相同，只是换上了 15 吋的黑色钢制，并且和在澳洲推出的《 Suzuki Jimny Lite》规格完全相同。虽然如此，仔细看可以发现两者之间最大的差异在于《Jimny LCV》仅提供两人座配置，将后排座椅调整成更大的 863 升货物区（与可折叠座椅的乘用车版本相比增加 33 升），并配有平坦的地面和安全隔板。
这款《Jimny LCV》无其他车型版本，也没有华丽的中控多媒体触控系统，内装部分较阳春，标配空调、蓝牙连接、DAB 收音机、MP3 播放器、巡航控制系统、限速器、ABS、下坡控制。
动力方面没有任何变化，同样搭载1.5升四缸自然进气汽油引擎，可产生 101 马力、和 13.26 公斤米的扭矩，并搭配附有低档换档器的 5 速手排变速箱。即便如此《Jimny LCV》保留了原有的车身尺寸、梯形大樑底盘结构、前后三连杆固定轴式悬吊系统、可切换2H/4H/4L三种传动模式的All Grip Pro四轮传动系统，以及具有210离地间隙和令人印象深刻的进场 (37°)、离场 (49°)、和转折 (28°) 角，因此相当适合喜欢使用货车进行越野的车主，可以说是没有比《Jimny LCV》更强大的商用车了。
