继今年6月推出Hyundai Inster纯电都会休旅车后，今日推出其跨界衍伸车款Inster Cross。内外观有专属饰版来彰显其身分，并将车顶架列为标配。虽然说是跨界Cross，但官方尚未透露车身离地高度使否有增加。纯电续航里程360公里，比Inster多5公里。
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Honda SUV RS Concept
Honda于去年底第28届印尼国际车展上推出的Honda SUV RS Concept小型休旅概念车最近传来了量产消息，该车定位在HR-V之下，最快将于七月发表。目前还不清楚量产车的名称，但在南美与印度等市场已经推出基于上世代Fit打造的跨界小休旅车WR-V，因此极有可能延续该名称，在东南亚市场推出基于现行款Fit打造的小型休旅车贩售。 比起车名，相信大家更关心动力编成，预计搭载1.5升自然进气引擎，匹配手排或CVT变速系统。
Honda SUV RS Concept概念车，是由 Honda位在泰国曼谷的亚太设计中心主导研发，针对东南亚市场年轻客群喜好所的都会新世代小型跨界休旅车，相信量产车款能更符合东南亚各市场的需求。目前还不清楚该量产车是否就是南美与印度市场上的WR-V，按印尼媒体报导，该车将基于与当地都会型小车Brio相同的Honda Global Small Car平台打造。好巧不巧，现行款Fit也是该平台作品，因此推测，Honda SUV RS Concept量产车将与WR-V有著相当深受的关係。
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Hyundai旗下入门小型休旅车Venue即将于6月16日在印度推出小改款车型，不久前小改款车型的官方定装照已经流传在网路上，预计还会推出运动化套件点妆的N-Line车款。为什麽选在印度而非其他国家呢？因为Venue卖的相当好，占了原厂在印度总销量的两成；可惜在韩国市场上还有自家的Casper抢客，去年只卖出13,496辆。
外型来看，小改款Venue依旧维持与现行款相同的车体轮廓，四米出头的车长，相当适合都会区使用。小改款后将换上与原厂休旅车老大哥Palisade相仿的水箱护罩，让车头看起来更加立体有形。此外，两侧头灯光源的形状也配合水箱护罩採用矩形样式，看起来更具一致性。车尾则跟上时下流行，改用了横贯式尾灯；后保杆左右两侧的灯具，也配合尾灯改成了矩形。
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