为了庆祝经典电影《007：金手指》60周年，Aston Martin 宣布推出限量版的 DB12 Goldfinger Edition，全球仅限 60 台，预计将于 2025 年第二季开始交付。这款车不仅向 DB5 致敬，还融入了现代的设计和技术。随着交付日期的临近，这款限量版车型的推出无疑会引起车迷的热烈期待。
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Aston Martin将旗下豪跨界休旅DBX707更新2024年式，主要追加烤漆颜色与轮框配置，内装方面则是有大幅度改变，不仅重新设计中控台，也追加了配有23隻扬声器的高级音响系统，中控萤幕也同步升级。
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继Aston Martin在官方社群平台上释出手排配置的新车预告贴文，推测可能是V12 Vantage跑车的手排版，而今日Aston Martin也在官网上发布一辆名为Valour的复古风格手排超级跑车资讯，并致敬品牌成立 110 周年以限量110辆的方式进行贩售，官方也表示这款车的推出代表了一个时代的终结。
Continue reading “Aston Martin Valour”依照约定，Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate，这不仅是该品牌有史以来动力最强大的旗舰GT超跑，也成為这一代DBS车系的告别代表作，正因如此DBS 770 Ultimate在发表前，全球限量499台的额度就已经全数完售，包括限量300台的Coupe硬顶车型以及限量199台的Volante敞篷车型，预计今年第三季开始交车。
Aston Martin发表了超越DBS歷代车款的终极代表作－DBS 770 Ultimate。
DBS 770 Ultimate跟其他DBS车型一样，搭载5.2升V12双涡轮增压引擎，在点火系统经过优化、最大涡轮增压值提升7%的重新调校下，最大马力从725匹攀升至770匹，最大扭力维持91.8公斤可於1,800转到5,000转之间完全释放，设置於后轴的8速ZF手自排变速箱也经过赛车部门调校以提高换档速度，这也使得DBS 770 Ultimate的0-100km/h加速缩短到3.2秒 (Coupe硬顶车型)，极速一样可达到340km/h。
Continue reading “Aston Martin DBS 770 Ultimate”Aston Martin在春节期间发表了DBX车系中的最强车型“DBX 707”，并确认继续搭载来自AMG的4.0升V8双涡轮引擎，而非原本预测的5.2升V12双涡轮引擎，不过依旧榨出傲视同级的707匹最大马力，让Lamborghini Urus、Bentley Bentayga Speed、Porsche Cayenne Coupe Turbo GT等对手备感压力。
发表前就喊出“The world’s most powerful luxury SUV”口号的DBX 707，其车名中的“707”即代表拥有707匹最大马力，虽然跟标准DBX一样搭载4.0升V8双涡轮引擎，但在Aston Martin工程团队的精心调校下，不仅最大马力从550匹暴增到707匹，最大扭力也从71.4公斤米上涨到91.8公斤米，加上原本配置的9速手自排变速箱换成传输效率更高、耗损更少的9速双离合器自手排变速箱，使得DBX 707的加速性能更为凌厉，只需3.3秒就能完成0-100km/h加速，极速更衝上193mph (约310.6km/h)，比Bentley Bentayga Speed的306km/h、Lamborghini Urus的305km/h、Porsche Cayenne Coupe Turbo GT的300km/h还要快。
Continue reading “Aston Martin DBX 707”宁静的电动车大举席捲市场之前，传统内燃机Never Leave Quietly并不想安静地离开！这就是《Aston Martin》V12 Vantage的离别宣言，意味著这具V12引擎将以“极度咆哮”高调态势挥别跑车演艺圈，因为声浪迷人，加上独特的V12引擎运转律动感，让《V12 Vantage》充满生命气息，许多玩家、收藏家无不期待这辆性能强悍的Aston Martin V12跑车最终之作。不用说，一定是限量生产，所以要用抢的！（目前只买得到V8 Vantage，V12动力必须上看车格更大的DBS旗舰，因此性能玩家更期待V12 Vantage）
V12 Vantage搭载排气量5.2升V12双涡轮增压引擎，最大马力预估为650～670hp，预估0～100km/h具有3.5秒左右的实力。然而偏向GT跑车领域的Vantage，向来不以起步衝刺为诉求，精緻、优雅、热情的高速巡曳性能才是V12 Vantage的真本事。因V12 Vantage车身尺码略小于旗舰跑车DBS，车身更轻、操控更灵活，因此性能表现更令人期待。
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英国超级跑车品牌Aston Martin发表了品牌首款中置引擎插电式油电跑车Valhalla，外型基于2019年推出的AM-RB 003概念车打造而来，该车採用碳纤维车体架构，车重(乾重)仅1,550公斤；搭载由Mercedes-AMG研发的4.0L V8双涡轮增压引擎，以及后轴上两具可独自运转的电动马达，综效马力达950匹，零百加速只要2秒半。全球限量500台，售价100万英镑起，预计2023年交车。
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自从2016 CES消费电子展， BMW i8 Mirrorless率先展示以摄影镜头取代传统镜片式车侧后视镜的设计概念，目前已有不少车厂将这项设计概念导入量产车款之中，当中包括Aston Martin旗下两款Hyper Car－ Valkyrie及 Valhalla。不过在即将开幕的2020 CES消费电子展上，Aston Martin与专门製作车用电子后视镜的Gentex，共同发表一套由三组摄影镜头与电子后视镜所组成的溷合式摄影监控系统，并透过DBS Superleggera来展示这项设计的独特之处。
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在2018年11月中旬时英国奢华品牌《Aston Martin》才公开了旗下首款SUV产品 《Aston Martin DBX》的原型车，在经过将近一年时间的密集测试之后，《Aston Martin》原厂在新车即将正式发表前夕于日前又首度公开了《Aston Martin DBX》的车内影像以及在欧、美、日等主要市场的入门建议售价。
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自从于1960年以DB4 GT Zagato开启合作关係以来，英国老字号高级跑车品牌Aston Martin与义大利精品设计工作室双方Zagato的合作已有超过半个世纪的时间，而今这两个分属自身领域顶尖地位的品牌，最新的作品－Aston Martin DBS GT Zagato也正式亮相。
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