这次大改款车型与AMG GT Roadster併成一个车系，回到1989年R129世代的2+2四人座设定，也是首次由性能部门AMG操刀设计。首波推出SL55与SL63两车型，皆搭载4.0升V8双涡轮引擎(M177)，匹配DCT湿式双离合器变速箱，四轮驱动设定，插电式油电车预计晚点推出。
大改款SL创下许多第一次，第一次由AMG部门操刀，与AMG GT共享平台打造。原厂将AMG GT Roadster併入后，为了增加实用性车内布局改为2+2四座设定。虽说与AMG GT共享平台，但原厂在车体轻量化方面下足了功夫，使用铝、钢、镁与複合纤维材料打造，除了减轻车重外，车体刚性也有所提升。此外，这次改用软篷后，重量比上世代的硬篷减轻21公斤。软篷採用Z字形收纳机构，车速在60km/h以内，开阖只需15秒。同时也是第一次导入后轴转向系统，最大2.5度的后轴转向角度对车辆操控有不少益处。
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