去年M-Benz宣布与Nissan合作打造的 X-Class停产，而身为原生车款的Nissan Navara，在去年年底也发表了小改款新车，并追加PRO-4X运动化车型，然而在重度越野玩家眼裡，PRO-4X运动化车型对他们来说只是虚有其表，因此Nissan特别与澳洲改装厂Premcar Engineering合作，以PRO-4X运动化车型为基础，打造出真正具备强悍越野性能的Navara PRO-4X Warrior，但只在澳洲市场贩售。
在Premcar Engineering的操刀之下，Navara PRO-4X Warrior换上了全新设计的前保杆，除了进入角从32度加大到35度之外，前保杆下方还装上带有Navara篓空字样的红色下护板，以及厚达3mm的钢制底盘保护板，同时也预留了绞盘安装空间。针对悬吊系统，Navara PRO-4X Warrior则是换上强度更高的弹簧避震器来提升支撑性、减少侧倾，并且进一步拉长悬吊行程，使底盘离地高度增加40mm，轮距也向外扩张30mm，再搭配一併向外扩张的轮拱，以及规格达275/70 R17的全地形轮胎。
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